题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ10mm且深度大于原板厚度的30%，或直径小于φ20mm且穿孔时，堆焊或补强。()

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更多“中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ10mm…”相关的问题

第1题

中梁（包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为（)的三角形补强板。

A.8～10mm

B.10～12mm

C.10～15mm

D.15～20mm

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第2题

中梁或鱼腹型侧梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于（）（长大货物车不大于100mm）或裂纹长度大于腹板高的20%时，补角形补强板。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

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第3题

中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于（)时补平形补强板。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.60mm

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第4题

中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于100mm)，或裂纹长度大于腹板高的（)时，补角形补强板。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第5题

中梁、侧梁、牵引梁、枕梁、大横梁及中梁下盖板及其焊缝无旧痕裂损、新焊缝不开裂检修质量保证期为一个厂修期。()

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第6题

DL1型专用车中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝裂纹时焊修后磨平，中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝部位须按图5-24所示焊装材质为Q450NQR1、厚度为（）mm的加强板。（长大货物车）

A.8

B.10

C.12

D.14

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第7题

中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位()，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Φ8～10mm的止裂孔(止裂孔不焊堵)。

中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位（)，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Φ8～10mm的止裂孔（止裂孔不焊堵)。

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第8题

中梁或鱼腹型侧梁腹板横裂纹裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第9题

制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板长度不小于（)。

A.300mm

B.400mm

C.500mm

D.600mm

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第10题

制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板宽度为（)。

A.30～40mm

B.50mm

C.80mm

D.100mm

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第11题

厂修中、侧梁腹板平行补强板、角形补强板的尺寸要求？

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