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[单选题]
从试验中出现的问题，可对发动机各系统和机构作进一步检查、调整，以达到发动机的标定功率，并得到最好的经济性。这一过程是()。
A.发动机的修前试验
B.新发动机的试验
C.发动机的磨合
D.发动机的修后试验
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A.动态相关性原则说明，管理系统的各要素的动态相关性，是事故发生的主线因素
B.整分合原则说明，管理者在制定系统整体目的时，必须考虑安全生产问题
C.反馈原则说明，只有设立安全监督管理部门，才干达成准确快速反馈的目的
D.封闭原则说明，各管理机构之间不必互相联系，只要各自组织即可
E.系统原理是从系统论的角度来结识和解决公司安全管理中出现的问题
A.用户A负责数据保护—体机系统日常维护和管理工作,配置系统、存储等资源
B.用户B负责对系统日志、用户日志、任务日志、客户端日志的审计
C.用户C不支持修改、编辑和删除计划备份数据和管理数据
D.用户D无权限进行系统管理和维护操作
A.移动端操作和管理将是今后的工作趋势
B.先有梳理网络各节点业务流程及寻求问题根源的管理理念，再去设计系统
C.提供数据准确、及时的分析、操作工具，是服务质量到服务战略转变过程中的信息化方向
D.解决行业及圆通内部多年的痛点问题，促进确责公平、快速，减少网络埋怨，增加凝聚力
E.按照未来发展和可能出现的行业模式、从降低网络成本角度设计超前系统引领网络使用，改变网络点状需求无规划导致的以缝补先前为主的需求模式
B、可以从门头指示灯、PSC柜了解安全门运行状态、报警信息
C、可对发生故障的门机进行隔离旁路，进行隔离维修
D、安全门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，安全门专用钥匙手动操作(就地级)、PSL操作(站台级)、安全门与信号联锁控制(系统级)
E、安全门具有障碍物故障报警功能
A.授信业务中关键环节的规定动作应做未做，导致信贷风险的
B.近三年纯新发放贷款出现违规操作的
C.问题屡查屡犯的
D.对以前发现的问题未积极落实整改的
