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第1题
用车辆销距为9.3米的平车装载长度不超过车端的货物时，可按实测宽度确定超限等级。()此题为判断题(对，错)。
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第2题
车控值班员在综合监控上检查站台门设备是否有报警，观察系统运转是否正常。所有设备运行正常后，方可同意销点，同时办理销点手续。（)
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第3题
DWL－48捣稳车转向架1芯盘中心到转向架2中心销中心之间距离（运行状态）为（）。
A.12535mm
B.12545mm
C.12555mm
D.12565mm
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第4题
计入业务主管个销产组织利益的业务为“可计入业务”，下面对“可计入业务”的描述正确的是（）
A.个销车交强险和商业险业务
B.个销车交强险业务和个销非车业务
C.个销车商业险业务和个销非车业务
D.个销车交强险、商业险业务和个销非车业务
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第5题
《合肥客运段普速旅列车门管理办法(合客乘[2019]50号)规定:列车运行中严禁任何人员开启车门。车门()到位，折页门按规定使用安全开绳,防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启(跳锁)。列车运行中乘务人员应加强车门巡视检查,防止车门()、()。
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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：有隔离车时，隔离车车门由()负责，各站开车后均应执行车门管理制度，列车出站台对隔离车车门检查确认，防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。
A.列车长
B.安全员
C.相邻车厢列车员
D.车辆乘务员
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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员须对)负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行(),防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。
A.值乘区域的车门
B.检查确认
C.四门
D.车门锁闭
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第8题
圆柱销孔的加工工艺是()。
A.粗车，精车
B.钻，铰，磨
C.钻，镗，磨
D.钻，铰，研磨，热处理
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第9题
13号车钩钩舌圆销折断的主要原因是设计不合理，使之承受了部分纵向牵引力和冲击力。（）
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第10题
车钩钩体上有横向的裂纹，有扁销孔向尾部发展的裂纹时，可反复焊修使用。（）
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第11题
17型车钩钩尾框的销孔表面须定期采用粘性润滑剂润滑（）
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