在将离合器压盘总成从飞轮上卸下分解和安装时,应()。
A.在运动件间涂机油润滑,以便于装配和运动灵活
B.注意做标记,以保证动平衡要求
C.注意做标记,以保证对从动盘进行对中定位安装
D.采用定心棒,方便于安装联接螺栓
A.在运动件间涂机油润滑,以便于装配和运动灵活
B.注意做标记,以保证动平衡要求
C.注意做标记,以保证对从动盘进行对中定位安装
D.采用定心棒,方便于安装联接螺栓
A.飞轮是转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。
B.飞轮是摩擦式离合器的从动件
C.在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈
D.在飞轮上还刻有上止点记号,用来校准点火正时或喷油正时以及调整气门间隙
A.把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位
B.输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧
C.用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开场转动所需的力矩
D.将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位
A.离合器踏板自由行程过小;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
B.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过小
C.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
D.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损,配合松旷;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
A.前大灯支撑部位有破损,就无法修复了。
B.冷泵离合器是不可以单独更换的,必须更换冷泵总成。
C.空调高压管是成套更换的,一般不单根更换。
D.水泵皮带盘损坏必更换水泵总成。
E.减振器无法鉴定是否在碰撞前就已经损坏。