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进入正线、辅助线及影响正线行车的施工应得到车场调度员同意。()

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第1题
运营期间正线、辅助线发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的,由中心向各单位发布抢修命令。车站接到抢修命令后,做好抢修的前期准备工作,并提前安排人员负责端门开启与抢修人员进出的登记工作()
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第2题
运营期间正线、辅助线发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的,由行车调度人员向各单位发布抢修命令。车站接到抢修命令后,做好抢修的前期准备工作,并提前安排人员负责端门开启与抢修人员进出的登记工作()
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第3题
运营期间正线、辅助线发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的,由车站人员向各单位发布抢修命令。车站接到抢修命令后,做好抢修的前期准备工作,并提前安排人员负责端门开启与抢修人员进出的登记工作()
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第4题
A2类施工是指在正线及辅助线,需要开行工程车、调试列车的施工,或者在段场轨行区影响正线行车设备设施的施工。()
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第5题
车辆段/停车场(以下简称段/场)所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业,开始前无需经车场调度同意。()
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第6题
A类施工:在正线(含辅助线)或影响正线行车的施工作业()
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第7题
按施工作业地点和性质分,影响正线、辅助线行车的施工为A类,其中开行工程列车、电客车的施工为A2类。()
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第8题
进入正线、配线及影响正线行车的施工须经行车调度员同意;进入车辆段(场)内线路及影响车辆段(场)行车的施工须经车辆段(场)调度员员同意。()
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第9题
影响正线、辅助线行车的施工,行值/场调须向行调请示,得到同意后方可延长,每项作业只允许办理一次延时,若()分钟不能完成的按照抢修办理;影响车辆段/停车场行车的施工,得到场调同意后方可延长

A.10

B.20

C.30

D.40

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第10题
在正线及辅助线施工开始前,施工负责人应进行施工登记,经行调批准、发布命令车站签认,通知作业负责人设置防护信号。监督施工人员进入()。
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第11题
当正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长、(()负责车站的行车作业指挥。
当正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长、(()负责车站的行车作业指挥。

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