首页 > 职业资格考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在中国远洋运输公司签发的一份提单中,收货人一栏填写为“交持有人”,依中国海商法的规定,该提单的转让适用下列哪项?()

A.交付即转让

B.背书转让

C.按普通债权债务的转让方式

D.根本不能转让

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“在中国远洋运输公司签发的一份提单中,收货人一栏填写为“交持有…”相关的问题
第1题
长风远洋运输公司与新紫薇公司订立一海上运输合同,约定由长风公司将一批货物运至上海港,运费到付。长风公司将货物装上本公司的“荷花号”船后签发以上海环球公司为收货人的清洁提单。后由于荷花号船在基隆港附近遭遇风暴,由长风公司的莲花号班轮负责将该批货物运抵上海港。根据《海牙规则》,下列哪二说法是错误的?

A.在长风公司和新紫薇公司之间,依据海上运输合同来享有权利及履行义务

B.若货物在基隆到上海途中由于船方管货不当导致起进水灭失,则长风公司应当承担赔偿责任

C.货抵上海港环球公司收货后应当支付运费

D.一般认为,长风公司签发的提单在其与新紫薇公司间不仅是运输合同的证明,而且是运输合同本身

点击查看答案
第2题
甲乙公司签订一项进口商品合同的协议,规定的价格术语为CIF,该批货物在中国人民保险公司投保了水渍险,卖方乙公司委托中国某航运公司丙作为承运人,丙签发了清洁提单。货物运抵收货港后,买方检验货物时发现,货物发生了损失,经查明,该损失是由于丙公司的船员在管理船舶时为排雨水而用铁棒疏通排水管道,但不慎将排水管道捅破,雨水顺着破洞流人船舱,致使货物湿损。货物的损失应当由谁来承担?

A.中国人民保险公司

B.船运公司丙

C.买方甲

D.卖方乙

点击查看答案
第3题
某轮装运桶装油,提单上的收货人为海德森公司。发货人除留存一份提单外,将另一份寄卸货港代理,委托其凭此向买方收取货款。该轮船长于船到卸货港后,在无提单的情况下将桶装油交给了海德森公司。结果造成发货人收款不着。此案中船长应负什么责任?其教训是什么?
点击查看答案
第4题
中国德隆公司与德国梅卡公司于2001年4 月20日签订了购买7000吨化肥的CFR合同,德 隆公司开出的信用证规定,装船期限为2001年8 月10日以前完成。由于梅卡公司租来的“安达” 号货轮在开往某外国港口运货途中遇到飓风,结果使装货至2001年8月20日才完成。承运人在接 受梅卡公司保函的情况下,签发了与信用证条款一致的提单。此后,德国梅卡公司去Y银行结了 货款。依提单上载明的装船日期预计船舶应于9月 20日到达目的港,收货人也已安排好一切接货的 工作,但该船却于lo月2日才到达目的港,这时 正赶上化肥的价格下跌,德隆公司不得不降低化吧的出售价格;同时,由于收货人已为接货做好了运输工具和仓库的安排,化肥的延迟到港也引起收货人在这方面的损失。下列说法正确的是:()

A.被告签发的提单属于预借提单

B.被告签发的提单属于倒签提单

C.德隆公司就其损失可以向承运人索赔

D.德隆公司就其损失可以向德国公司索赔

点击查看答案
第5题
根据下列材料,回答 93~95 题:2004年12月27日,香港甲公司与澳门乙公司在澳门签订了一份购销200台日本产佳能影印机的合同。价款337万港元,CIF珠海。收货单位为珠海丙公司。交货期限:2005年1月底前。如延期或不能交货应向乙公司支付违约金。甲公司在期限内交付了60台影印机并与乙公司结算完毕。但第二批80台于2005年2月27日由船方签发一式S-份正本提单,“托运人”为香港甲公司,“收货人”栏填香港某银行,“通知人”栏为珠海丙公司。货运抵珠海后,丁运输公司通知丙公司,由于香港甲公司提交的单证中数量、产地证不符合信用证要求,议付行拒付,全套单据无法及时转交。3月5日,乙公司向运输公司出具保函要求船方让丙公司提货,有关单证及法律问题由其负责。3月6日,丙公司持保函向运输公司提货。5月3日,乙公司向甲公司支付了该批货的部分货款,并以甲公司未按合同规定的数量及期限履行为由拒付余款47.6万港元。由于内部人事上的原因,甲公司直到2007年1月才以海运合同纠纷为由向广州海事法院起诉。第93题:在本案中,有关诉讼时效的问题,下列说法中正确的是()

A.根据《海牙规则》的规定,由于甲公司在起诉前始终未向承运人索赔,因此已过诉讼时效

B.根据我国《海商法》的规定,并未超过诉讼时效

C.根据《维斯比规则》的规定,并未超过诉讼时效

D.根据我国《海商法》的规定,已超过诉讼时效

点击查看答案
第6题
中国A公司与巴西C公司签订销售合同,委托中国B航运公司将1万袋咖啡豆从中国上海港运往巴西某港口。
船长签发了清洁提单,载明每袋咖啡豆重60公斤,其表面状况良好。货到目的港卸货后,收货人巴西C公司发现其中600袋有重量不足或松袋现象,经过磅发现约短少25%。于是,C公司提起诉讼,认为承运人B航运公司所交货物数量与提单的记载不符,要求B航运公司赔偿货物短少的损失。B航运公司出具有力证据证明货物数量的短少在货物装运时业已存在,并抗辩称,因其在装船时未对所装货物一一进行核对,所以签发了清洁提单。货物数量的短少不是因为承运人B航运公司的过失造成,所以B航运公司不应对此承担赔偿责任。经查,货物数量的短少的确不是因为承运人的原因造成,而属托运人A公司的责任。 请问B航运公司的理由是否成立?请评析此案。

点击查看答案
第7题
承运人收货后,有义务适时签发提单,但在以下情况下可以拒签提单()。

A.提单所载事项与大副收据或理货单不符

B.提单与订舱单或租船合同规定不一致

C.凭保函倒签提单

D.凭保函签发清洁提单

点击查看答案
第8题
在我国出口业务中,出口公司开出的汇票在信用证结算方式下出票根据应填写()

A.合同号码及签订日期

B.发盘号码及签发日期

C.提单号码及签发日期

D.信用证号码、出证日期、开证行名称

点击查看答案
第9题
关于运输单据,表述错误的是()。

A.运输单据是出口商按规定装运货物并签发的一种收货凭证

B.运输单据包括海运提单、租船提单、空运单据、公路、铁路或内陆水运单据等

C.运输单据的要素包括:托运人、承运人、收货人等

D.以海运提单和租船合约提单最为常见

点击查看答案
第10题
下列有关提单说法正确的有()。

A.提单是一张货物收据

B.提单是一张物权凭证

C.提单是一张运输合同

D.货物装船后,承运人根据收货单或场站收据签发的“已装船提单”不是货物的原始收据

E.当货物装船后,承运人在收货待运提单—亡加注装运船舶的船名和装船日期后,待运提单即可成为已装船提单

点击查看答案
第11题
甲公司使用了非法手段制造的假信用证,乙公司在信用证中注明“货物样品先寄开证申请人认可”,丙公司出具不是由合法的签发人签发的提单来获得信用证下付款,丁公司以保函换取了与信用证相符的提单后到银行申请付款。对于上述四种情形,下列说法当中正确的有:()

A.甲公司是信用证欺诈

B.甲、乙公司都是信用证欺诈

C.甲、丙、丁公司是信用证欺诈

D.甲、乙、丙、丁公司都是信用证欺诈

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改