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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

客桥对接完毕,操作员发现航空器出现滑动现象,应立即()。航空器停止滑动后,如发生设备、人员、航空器损伤,操作员应(),并立即按程序进行汇报,等待上级领导到达现场处理。

A.应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过,立即上报。

B.修正桥位

C.立即撤桥

D.保护好现场

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第1题
原停机位出港航班操作员在对桥前需得到机务确认手势,如无法找到机务人员,必须确认在()的状态下才能对接。

A.拖车与航空器分离

B.轮挡按规范放置

C.发动机停止工作

D.防撞灯关闭

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第2题
在航空器保障作业中航班保障设备应在廊桥或客梯车对接之后到达保障机位()
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第3题
操作员在航班对接完毕后()分钟内进行一次巡视检查。

A.10-15

B.15-35

C.15-25

D.20-30

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第4题
使用双桥对接飞机两个舱门时,两操作员应做好协调,首先对接中舱门,待接机口与舱门对正后,方可对接前舱门()
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第5题
在航空器保障作业过程中白天保障时,车辆对接航空器时须开启对接照明灯,对接完毕后须关闭大灯、对接照明灯()
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第6题
按照总局191号令,客梯车驾驶员在收到机务的对接手势后,方可对接航空器()
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第7题
按规程操作廊桥,航空器不能超过停机线标准。本场13#、15#停机位,航空器停止在标准停机线>30cm;其他停机位航空器停止在标准停机线>50cm廊桥不得对接航空器()
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第8题
使用双桥对接保障宽体机型时,有要客的航班必须等要客下完再开中舱门()
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第9题
航空器安全靠泊状态应当满足哪些条件,车辆、人员才能过黄线进入()

A.防撞灯关闭

B.轮挡按规范放置

C.发动机关闭

D.廊桥或客梯车

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第10题
下列符合航空器安全靠泊保障作业要求的是()

A.轮挡放好后,机务人员应向航空器驾驶员发出松刹车信号

B.在航空器处于安全靠泊状态后,机务人员给出四指紧握,拇指向上的手势,廊桥操作人员或客梯车驾驶员看到此手势后,方可正确接航空器

C.在航空器处于安全靠泊状态后、廊桥或客梯车与航空器正确接完成前,除电源车外,其他保障车辆、设备不得越过红色机位安全线

D.在航空器处于安全靠泊状态后,机务人员在航空器每个发动机附近地面设置反光锥型标志

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第11题
航空器处于安全靠泊状态后,接机人员应向廊桥操作人员或客梯车驾驶员发出可以开始作业的手势指令,指令标准为“竖起拇指,其他手指握紧”。这里所称的“安全靠泊状态”不包括()。

A.发动机关闭

B.防撞灯关闭

C.轮挡按规范放置

D.航空器刹车刹好

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