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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于飞机灭火系统下面说法错误的是:()。

A.发动机灭火瓶安装在左主轮舱左后上角

B.两个发动机灭火瓶可以为同一台发动机灭火

C.当前后货舱出现火警时,可以从驾驶舱操作相应货舱灭火控制电门给该货舱灭火。飞机在地面时,一旦APU出现火警可以从右主轮舱后壁板APU灭火控制面板给APU灭火

D.发动机灭火瓶释放后,驾驶舱没有任何指示

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更多“关于飞机灭火系统下面说法错误的是:()。”相关的问题
第1题
关于APU的防火功能,下面说法正确的是()。

A.拉出APU灭火手柄后,向左旋释放1号灭火瓶,右旋释放2号灭火瓶

B.APU火警探测系统两条探测回路故障时,EICAS将上显示“FIRESYSFAULT”

C.飞机在地面状态时,APU防火控制盒默认采用自动模式,在飞行状态时,将会根据飞机状态决定是否开启自动模式

D.拉出APU灭火手柄后,将自动闭合APU燃油切断阀、APU引气关断阀和APU应急停车继电器

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第2题
关于737NG飞机液压油存储,下面说法正确的是:()。

A.仅有A系统液压油箱

B.仅有B系统液压油箱

C.仅有C系统油箱

D.A系统液压油箱+B系统液压油箱

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第3题
以下关于盥洗室,驾驶舱和客舱灭火系统描述错误的是()。

A.每个盥洗室废物箱配备一个灭火瓶

B.盥洗室废物箱温度过高时灭火瓶自动喷射灭火剂

C.盥洗室释放灭火剂后在驾驶舱中无指示

D.飞机驾驶舱和客舱各有两个HALON手提式灭火瓶

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第4题
关于737NG飞机主液油箱,下面说法正确的是:()。

A.A和B系统油箱容量一样

B.A比B系统油箱容量大

C.B比A系统油箱容量大

D.飞机只有一个液压油箱

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第5题
下面关于RAT说法正确的是()。

A.正常电源恢复后,RAT在空中可以人工收回

B.RAT可以给飞机所有系统应急供电

C.RAT可以通过RAT释放手柄人工释放

D.以上都正确

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第6题
关于737NG飞机燃油量下面说法错误的是:()。

A.燃油量可以在驾驶舱中显示读取

B.可以通过油量尺读取

C.可以在加油面板指示器上读取

D.可以从燃油量处理器上读取

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第7题
关于飞机冷气系统,下列说法错误的是()。

A.也称为压缩空气系统

B.是利用压缩空气膨胀作功来完成各种传动动作

C.可分为供气部分和传动部分

D.与液压系统的工作原理完全相同

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第8题
(关于防范飞机在大风、沙尘等极端天气下发生地面刮碰的安全提示)下列说法错误的是()

A.使用后的梯架、车辆、灭火瓶等可能被风吹动的设备应放置在安全区域并固定牢靠或系留

B.严格执行停场/封存飞机检查工卡各项工作要求,定期检查各探头管套堵盖、发动机布罩、轮档等安装到位

C.在接报阵风风速达到15 米/秒(含)以上气象预报后,立即针对停场飞机进行防风处置

D.不满足系留条件的飞机,需保证放置10-12个轮档,且前后轮档需固定连接

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第9题
以下关于飞机环境控制系统说法错误的是()。

A.战斗机座舱压力制度一般为三段式

B.座舱压力调节系统一般不对压力变化率进行限制

C.运输机压力制度既可为三段式,也可为两段式

D.民航飞机压力制度一般为直线式或近似直线式

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第10题
以下有关APU的说法错误的是()。

A.APU安装于飞机的尾椎部位

B.APU可以在任何时候和长时间使用

C.APU可以提供防冰

D.APU在地面可以自动灭火

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第11题
飞机的电子舱通常配备烟雾探测系统和双环路自动灭火系统。()
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