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[多选题]

如遇重度颠簸或颠簸导致人员受伤,设备损坏情况下,必须完成以下哪些信息报告()

A.值班经理

B.中队长

C.运控

D.机长

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值班经理中队长运控

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第1题
下列属于非紧急事件报告样例的有()

A.机组成员因受伤、患病、疲劳、酒精或药物的影响而无法履行其职责或食物中毒

B.飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤

C.航空器携带外来物飞行

D.客舱内设备、行李、其他物品滑出或其他原因(旅客自身原因除外)造成人员受伤

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第2题
遇颠簸导致航空器受损或人员受伤,客舱经理/乘务长在必要情况下可向机长提出改航、返航的建议和地面医疗急救的要求。()
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第3题
由于路况不好,车速过快,造成车辆颠簸,导致车上乘客受伤,不属于车上人员责任险责任范围()
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第4题
空中颠簸导致的旅客受伤属于紧急事件()
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第5题
空中颠簸导致的机组受伤属于非紧急事件()
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第6题
十严防内容,其中核心风险内容是以下哪两条()

A.严防因舱门操作不当造成客舱释压,黄色警示带夹在机门外或人员摔伤事件

B.严防行李滑落砸伤旅客或丢失行李

C.严防空中火警事件

D.严防颠簸受伤事件

E.严防旅客烫伤事件

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第7题
根据《民航局安全运行形势分析汇报(2020年第5号)》,以下属于近期业内运输航空涉及维修的一般症候事件的是()

A.4月7日,昆明航空737-800胎皮脱落导致机身凹坑损伤及TCAS天线/空地传感器损伤

B.4月21日,幸福航空右发功率杆卡阻,单发落地

C.4月24日,国航A330空中颠簸,造成人员受伤

D.4月30日,南航行李车脱落刮碰飞机事件

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第8题
飞行中,如因风险管控、政策和服务程序执行、安全规定执行、预案执行、应急处置等方面存在缺陷,导致颠簸或其他原因造成2人(含)以上人员受轻微伤。该条属于客舱严重差错()
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第9题
发生颠簸伤人事件时,在做好受伤人员紧急救护的基础上,配合飞行机组做好受伤人员的后续医疗协同保障,并按《客舱乘务员手册》机上紧急事件的报告程序进行报告()
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第10题
记录飞行机组迎客广播、颠簸广播及飞行高度下降至 6000 米告知 客舱的相关信息,具体为: 1、是否每个航段进行迎客广播2、是否每个航段中度或重度颠簸进行至少一次广播; 3、是否每个航段飞机下降至 6000 米进行客舱通报(通报方式:机组内话告知前舱,由客舱经理/乘务长通知整组,或根据航前协同机长 告知方式)()
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第11题
抢救伤员时,对于重度中毒者采取的措施是()。

A.吸入新鲜空气或补氧

B.立即在现场补给氧气,待中毒者恢复知觉呼吸正常后,送附近卫生所治疗

C.立即在现场施行心肺复苏,在中毒者未恢复知觉前,应避免搬动、颠簸,送往高压氧舱抢救途中应有医务人员护送

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