在运行过程中,如果因紧急或者某些特殊情况导致客舱乘务员人数低于运行规范的最低配备,则需在飞行结束后()小时内向局方报告。
A.12
B.24
C.36
D.48
A.12
B.24
C.36
D.48
A.机场外
B.旅客上民用航空器过程中
C.旅客下民用航空器过程中
D.民用航空器上
A.1、10
B.2、10
C.1、5
D.2、5
A.看自己时间,可参加可不参加
B.出车在外,就不参加
C.出车到家,哪怕会议已经开始,也要参加
D.妥善安排好工作,尽最大努力参加会议
E.如果因特殊情况未能参加会议,会在第一时间补上安全学习
F.未出车时,提前5分钟到会场
A.自己能正确解决或回答的情况下,自己予以解决或回答,并将处理情况反映给上级部门或者部门服务人员
B.当值时接到顾客投诉,认真听取顾客投诉内容,进行记录
C.遇到特殊情况的顾客投诉,在接待过程中,安全人员要对外围情况保持警惕性,以便突发情况自己马上处理
D.如自己不能解决顾客投诉,要及时反馈给相关人员进行处理
A.在安装过程中,禁止直接踩踏顾客家中家具,如果因操作高度问题必须使用顾客家桌椅的情况,应及时取得顾客的同意,使用完毕后放置原位并擦拭干净
B.在安装过程中如果需要使用顾客水、电、卫生间等设备时,必须取得顾客同意
C.在服务过程中,任何情况下严禁在顾客家吸烟
D.严禁带着个人情绪上班,禁止消极言论及行为
E.严禁师傅向顾客增收费用或私自接活安装
A.在着陆滑跑过程中,必须准确控制刹车压力,使刹车力矩在每一时刻都非常接近但又不超过机轮与地面的结合力矩,此时刹车效率最高
B.飞机在着陆滑跑过程中,如果因刹车过猛而产生拖胎,不仅不能有效地缩短滑跑距离,而且会使轮胎过度磨损
C.刹车压力越大刹车效率越高
D.在着陆滑跑过程中,飞机的升力要随着滑跑速度的减小而减小,即机轮压紧跑道的程度要随着滑跑速度的减小而增加