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题目内容（请给出正确答案）

[不定项选择题]

车体的每一模块的结构部分本身采用()，而各模块之间的总成采用()。

A.铆接、焊接

B.焊接、压紧连接

C.焊接、机械连接

D.铆接、机械连接

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更多“车体的每一模块的结构部分本身采用()，而各模块之间的总成采用…”相关的问题

第1题

属于详细设计任务的是（)。

A.为每个模块确定采用的算法

B.确定每一模块使用的数据结构

C.确定模块结构细节

D.编写过程设计说明书

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第2题

（)不是模块化结构车体的优点。

A.整车组装后试验比较简单

B.对总装生产线要求不高、有利于国产化的逐步实施

C.在车辆检修中可以采用更换模块的方式进行

D.车体自重减轻

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第3题

ZXWN CG采用多模块积木式软件结构，包括哪些部分（)

A.支撑模块

B.数据库模块

C.业务处理模块

D.操作维护模块

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第4题

建立学生自主性探索学习基础上的课程，具体结构以单元的形式最为适宜，每一单元至少包括以下几个部分 ()

A.主题

B.练习题

C.任务

D.教科书

E.评价标准

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第5题

10Base2结构采用()接头、每一区段最大传送距离是10BaseT结构采用()接头、每一区段最大传送距离是()米。

10Base2结构采用（)接头、每一区段最大传送距离是10BaseT结构采用（)接头、每一区段最大传送距离是（)米。

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第6题

采用不锈钢是车体结构的轻量化方法之一。（)

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第7题

若某MSC SERVER高话务，出现个别CCU模块高负荷（高于70%)，而其他模块负荷在正常值（60%以下)，为使各模块之间负荷均衡，下面哪个方案最优？（)

A.在负荷低的模块新增电路

B.使用RMV N7TKC或RMV BICCCICMDU或RMV AIETKC删除负荷高模块的部分电路

C.采用MOV TKC方式，修改中继电路处理模块，将负荷高模块的一部分电路挪到负荷低模块上

D.使用RMV BRD删除负荷高的模块

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第8题

HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构，有利于提高车体的强458度和刚度。（)

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第9题

DC1500接触网带电部分与结构体、车体之间的最小绝缘净距《地铁设计规范》（GB50157-2003)的规定，即静态为多少？动态为多少？绝对最小动态为多少？

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第10题

地铁车辆的主体结构是车体，其轻量化设计的主要措施是采用（)车体，以降低车辆自身的重量。

A.耐候钢

B.碳素钢

C.有机材料

D.大型铝合金挤压型材

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第11题

HXD1C型电力机车车体采用整体全钢焊接结构。（)

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