题目内容
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[单选题]
飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时关闭()。
A.选择点火/开车
B.APU引气放ON位且选择点火/开车
C.发动机主电门放ON位且选择点火/开车
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A.两个空调组件电门都在"OFF'位，且2个发动机引气电门都在"ON"位
B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时
C.2个空调组件电门都不在"OFF"位，且2个发动机引气电门都在"ON"位
D.左右管道压力相同时
A.继续工作
B.自动停止工作
C.在空中不受影响
D.在地面不受影响
A.地面预增压时综合空气系统控制器(IASC)控制座舱以500ft/min增压
B.地面预增压时系统使座舱内外压差为0.15psi
C.当轮载信号为地面状态且发动机推力手柄角度大于40°，地面预增压程序启动
D.地面预增压时，当无空调供气时，驱动排气活门打开
A.APU可以运转，但是发动机禁止运转
B.APU/发动机可以运转，关闭排气活门
C.APU/发动机可以运转，将相关的APU/发动机引气电门置于关位
D.APU/发动机可以运转，将空调组件置于关位
A.由地面勤务车提供空调气源;
B.设备冷却供气和排气均用备用风扇;
C.组件电门”ON”，混合活门全热位;
D.组件电门”ON”，混合活门全冷位
A.一前一后两个任意登机门打开，或至少一个空调组件或相应的地面冷却工作
B.一前一后两个不同侧的登机门打开，或至少一个空调组件或相应的地面冷却工作
C.一前一后两个任意登机门打开，或两个空调组件或相应的地面冷却工作
D.一前一后两个不同侧的登机门打开，或两个空调组件或相应的地面冷却工作
