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[多选题]

客桥对接完毕,航空器滑动的处理措施()

A.先让旅客和工作人员上飞机

B.应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过

C.航空器停止滑动后,如发生设备、人员、航空器损伤,操作员应保护好现场,并立即按程序进行汇报,等待上级领导到达现场处理

D.操作员将事情经过向上级汇报

答案
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ABCD

解析:应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过航空器停止滑动后如发生设备人员航空器损伤操作员应保护好现场并立即按程序进行汇报等待上级领导到达现场处理操作员将事情经过向上级汇报

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第1题
客桥对接完毕,航空器滑动的处理措施()。

A.现场观察即可

B.应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过,立即上报。

C.航空器停止滑动后,如发生设备、人员、航空器损伤,操作员应保护好现场,并立即按程序进行汇报,等待上级领导到达现场处理。

D.不用做任何处理

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第2题
客桥对接完毕,操作员发现航空器出现滑动现象,应立即()。航空器停止滑动后,如发生设备、人员、航空器损伤,操作员应(),并立即按程序进行汇报,等待上级领导到达现场处理。

A.应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过,立即上报。

B.修正桥位

C.立即撤桥

D.保护好现场

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第3题
客桥对接航空器过程中,舱门打开的处理措施()。

A.立刻停止对接并上报

B.如舱门不能及时关闭,操作员按程序进行汇报

C.操作员可以继续对桥

D.待舱门关闭后,再进行对接操作

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第4题
对接航空器时发现机身有损伤的处理措施()。

A.立刻停止对接并上报

B.主管或班长到场处理

C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后,操作员再进行对接操作

D.在主管或班长未到现场的情况下,也可以自行对接

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第5题
当航空器停位不准时的处理措施()。

A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》,在客桥可试对裕度范围内时,直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。

B.若无法对接航空器,应立即按程序进行汇报

C.不得再次进行对接

D.待航空器拖回标准停机线后,再进行对接操作。

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第6题
驾驶员、安全员在确定飞机完全停稳、航空器前轮按规定放置好轮档、发动机关闭、前轮照明和防撞指示灯关闭、登机桥、客梯车()食品车才能在安全员的指挥下接近航空器

A.对接飞机前

B.对接飞机中

C.对接飞机完毕后

D.飞机停稳后

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第7题
低温冰雪天气时,应注意()。

A.遇下雪天气,运行操作员在航空器到达前将防风雨门开启,待登机桥对接完毕后及时清理桥头积雪。

B.对接航空器后正常巡视。

C.客桥行程范围有冰雪影响操作时,不必汇报,自行处理。

D.运行操作员在接到低温冰雪特殊天气预报后,要自行决定如何处置。

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第8题
撤桥注意事项()。

A.严禁客舱门未关闭进行撤桥。

B.撤桥距离航空器50厘米后停桥观察,观察舱门有无破损,观察桥距离发动机的安全距离。

C.撤桥过程中,应随时注意停桥观察登机桥与发动机的安全距离。

D.撤桥完毕后,将桥头风雨门并关闭锁闭。撤桥完毕后,如该桥位在30分钟之内无航班对接任务,应关闭电源。

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第9题
客桥操作员应注意()。

A.操作员在客桥廊道内行走时,要注意地面有无水渍等异物,以防被滑倒、绊倒,造成人身伤害。

B.客桥进行对、撤运行时,不得上下侧梯,不得在客桥内行走。

C.操作员在开关客桥风雨门时,要注意防止被玻璃门撞伤或夹伤手指。

D.操作员在航空器对接完毕后,要及时站在操作台后方,以防机门开启过猛或充气滑梯弹出,造成人身伤害。

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第10题
对接航空器后,客桥遮篷上沿与航空器表面应保持一定的安全距离。()
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第11题
当航空器发动机与客桥距离小于()米时,此桥不予对接(特殊情况除外)。

A.1米

B.0.5米

C.1.5米

D.2米

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