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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

250km/h（不含）～300km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中扭曲（3m）临时补修为（）

A.5mm

B.6mm

C.7mm

D.8mm

答案

A、5mm

解析：《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条

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第1题

250km/h（不含）～300km/h钢轨轨顶面擦伤深度大于（）为轻伤

A.0.5mm

B.0.6mm

C.1mm

D.0.35mm

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第2题

高铁有砟轨道线路水准基点测量250km/h～300km/h(不含)测量等级为()水准测量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.精密水准

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第3题

高铁有砟轨道CPIII控制点高程测量250km/h～300km/h(不含)测量等级为()水准测量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.精密

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第4题

250km/h（不含）～300km/h线路轨道质量指数（TQI）管理值（波长范围为1.5～42m的单项标准差计算长度200m）轨向为（）

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0

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第5题

250km/h（不含）～300km/h线路曲线正矢容许偏差管理值中，圆曲线最大最小正矢差临时补修为（）

A.5mm

B.6mm

C.7mm

D.8mm

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第6题

动车组列车反方向运行时，在CTCS£2级区段，250km£¯h线路上最高允许速度为（)。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第7题

高铁是高速铁路的简称，高速铁路是指既有线改造速度（)的线路及新建250km/h以上速度的铁路。

A.160km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.300km/h

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第8题

区间双线250km£¯h＜v≤300km£¯h两相邻线路中心线间的最小距离为（)mm。

A.4200

B.4400

C.4600

D.4800

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第9题

《铁路主要技术政策》要求：客运专线旅客列车运行速度为（)。

A.200～250km/h

B.200～300km/h

C.200～350km/h

D.200～400km/h

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第10题

23、11、5G需求中移动性支持的最高速度是（）

A.100km/h

B.250km/h

C.500km/h

D.300km/h

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第11题

2008年8月1日开通的京津城际铁路最高运行速度可以达到（)。

A.250km/h

B.300km/h

C.350km/h

D.200km/h

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