题目内容
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[单选题]
当客户飞机在运行中发生重着陆、超重着陆、高阻力/侧向载荷着陆，飞机严重颠簸、鸟击和冰雹击伤、雷击、水银溢出、腐蚀性货物外溢或偏出跑道等特殊情况时，应按客户维修单位要求或根据航空器营运人批准的__完成对飞机损伤情况的检查（）
A.例行工卡
B.特检工作单
答案
B、特检工作单
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A.飞机失去50%推力
B.飞机机体、部件严重破损
C.飞机操纵、液压、电器、燃油等系统严重故障
D.飞机存在未能控制的火警或烟雾
E.以上都正确
A.轻微弹跳：保持俯仰姿态并且完成着陆，同时保持慢车推力。特别在用较大俯仰速率完成一次扎实接地之后，不要增加俯仰姿态
B.较高的弹跳：保持俯仰姿态并且执行复飞。在复飞期间不要试图避免二次接地。如果在保持俯仰姿态时发生这种情况，应该足够柔和地防止对飞机的损坏
C.较高的弹跳：保持俯仰姿态并且执行复飞。在复飞期间应该避免二次接地
D.如果由于接地重以及较大的俯仰速率造成飞机弹跳，控制俯仰是比较重要的，以免继续增加，超过临界角度
A.使用最大起飞全重超过5700千克的多发飞机实施的定期载客运输飞行
B.使用最大商载超过3400千克的多发飞机实施的全货物运输飞行
C.使用旅客座位数超过30座或者最大商载超过3400千克的多发飞机实施的不定期载客运输飞行
D.使用最大着陆全重超过5700千克的多发飞机实施的定期载客运输飞行
A.某航机务人员在航前取主起落架夹板时，违规拖行工作梯，擦伤机腹空调盖板
B.某航执行浦东-普吉航班，起飞后客舱全部3个马桶均不工作，飞机返航，超重近5吨着陆
C.某航飞机在推出过程中，右侧机翼与另一架飞机食品车刮碰
D.某航航前机务将手电筒遗忘在驾驶舱，飞机滑出起飞。落地后机组反馈驾驶舱发现手电筒，确认为航前机务人员遗留
A.起飞、爬升到巡航高度、巡航、下降及进近并着陆
B.起飞、巡航、下降
C.起飞、巡航、下降及进近并着陆
A.用于降低航空器高度，并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
B.理顺航路和机场运行路线之间的关系
C.用于调整飞机的外形速度和位置进入最后进近
D.完成对准着陆航迹和下降着陆
