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第1题
信号系统不具备CBTC及点式ATP模式的功能但具备联锁功能,列车运行完全由司机根据地面信号机显示人工驾驶称为()
A.后备联锁模式
B.电话闭塞法
C.进路闭塞法
D.移动闭塞法
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第2题
电话或电报闭塞属于()。
A.半自动闭塞
B.人工闭塞
C.自动闭塞
D.移动闭塞
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第3题
()适用于正线与车场间人工办理行车闭塞。
A.电话闭塞法
B.电话联系法
C.正线折返
D.出入场折返
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第4题
人工闭塞包括电话或电报闭塞、电气路签(牌)闭塞。()
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第5题
()指相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一 种行车组织方法
A.固定闭塞法
B.电话闭塞法
C.人工闭塞法
D.区段闭塞法
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第6题
单路签闭塞是早期使用的一种人工闭塞方式,后来发展为电话、电报人工闭塞()
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第7题
基本行车组织方法包括自动闭塞法和人工闭塞法。人工闭塞法是自动闭塞设备不能使用时的代用闭塞法,人工闭塞法不包括()
A.区段进路行车法
B.电话闭塞法
C.凭车载信号动车
D.封锁线路行车
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第8题
电话闭塞法时,值站和站务员下线路人工现场办理进路的时机是什么()
A.行调通知车站:某区域联锁故障,做好应急预想后
B.车站接到行调下线路人工办理进路的调度命令
C.行调通知车站准备电话闭塞
D.行调通知车站启动电话闭塞
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第9题
电话闭塞法:电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是车站之间或车站与段/场之间以()作为确认闭塞区间空闲的凭证,填写路票交付司机,利用()作为列车占用闭塞区间凭证的一种行车方法
A.电话记录号
B.路票
C.好了手信号
D.闭塞同意时间
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第10题
电话闭塞法发令条件()
A.故障区域内所有列车组织在站台或配线停稳
B.全部道岔已人工钩锁完毕
C.终点站联锁设备重启不成功
D.由值班主任决定实施电话闭塞法
E.总部分管安全经理决定实施电话闭塞法
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第11题
采用电话闭塞法和电话联系法时,由人工确保行车安全()
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