题目内容
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[判断题]
列尾故障行车作业流程：货物列车途中运行多次查询列尾风压无反馈时，立即报告列车调度员或通知车站值班员转报列车调度员，申请前方停车站处理（）
答案
否
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A.货物列车无列尾装置运行；
B.信号机故障已修复，恢复信号机原显示方式行车；
C.需凭调度命令登乘机车；
D.其他经运输管理部同意使用列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达的调度命令。
A.机车信号
B.列尾装置
C.列车无线调度通信设备
A.货物列车列尾装置故障恢复
B.按天气恶劣难以辨认信号的办法行车结束后，恢复正常行车
C.施工按规定时间延迟开始或提前结束
D.临时变更行车闭塞法
A.处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车
B.夜间本务机车头灯故障，继续牵引列车时
C.自动站间闭塞区间使用计轴复零按钮员
D.货物列车列尾主机回送时
A.设备单位确认实施电话闭塞法区段信号故障已修复，具备恢复自动闭塞行车条件，并向运营调度员进行汇报
B.运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令
C.车站值班员/多职能站控接到调度命令后取消已办理的闭塞，如列车已在区间运行待到站后解除
D.司机/多职能列控到达车站接到调度命令后，根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
A.列车在运行中，自动制动机临时发生故障时
B.装载易燃、易爆货物规定需停止自动制动机作用时
C.列车运行途中因制动机故障引起轮对不良，但允许继续运行的
D.各拉杆、杠杆及托架发生弯曲、裂纹、折断，制动梁吊裂纹、折损或闸瓦丢失、闸瓦托磨耗列检无法及时处理
