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[单选题]

高铁线路200~250km/h线路轨道动态几何尺寸容许偏差管理值长波高低经常保养II级超限()mm

A.9

B.10

C.11

D.12

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B、10

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第1题
高铁有砟轨道200~250km/h(不含)线路的CPⅢ点应该按规范要求在线路中心上进行埋设。()
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第2题
高铁线路200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨向临时补修标准()

A.5mm

B.8mm

C.6mm

D.7mm

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第3题
高铁有砟轨道线路水准基点测量250km/h~300km/h(不含)测量等级为()水准测量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.精密水准

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第4题
200~250km/h线路轨道静态几何尺寸允许偏差管理值,作业验收管理值为:水平应为()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第5题
高铁线路当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速()km/h及以下,有砟轨道区段限速200km/h及以下

A.120

B.200

C.250

D.300

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第6题
200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值:()管理值应当为:轨距偏差值为+1、-1mm;水平为2mm;轨距变化率为1/1500。

A.限速

B.临时补修

C.经常保养

D.作业验收

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第7题
CRH2系列动车组发生烟火报警(401~435)时,司机实施最大常用制动,250km£¯h及以下线路限速()km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第8题
高铁是高速铁路的简称,高速铁路是指既有线改造速度()的线路及新建250km/h以上速度的铁路。

A.160km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.300km/h

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第9题
CRH380A(L)系列动车组发生烟火报警(401£­435)故障时,根据车辆状态行车,司机实施最大常用制动,250km£¯h及以下线路限速()km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第10题
CR400BF型动车组报牵引变流器线性热探测器(LHD)超温报警故障,若有火灾发生,则需要立即灭火,对故障牵引变流器进行应急处理。300km/h及以上线路限速()km/h及以下,250km/h及以下线路限速()km/h及以下

A.200

B.160

C.120

D.80

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第11题
250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的经常保养标准为()mm。

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