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[判断题]

高铁道岔查照间隔(心轨工作边至护轨头部外侧的距离)不得小于1394 mm,测量位置按设计图纸规定()

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第1题
道岔查照间隔(心轨工作边至护轨头部外侧的距离)不得小于()mm,测量位置按设计图纸规定。
道岔查照间隔(心轨工作边至护轨头部外侧的距离)不得小于()mm,测量位置按设计图纸规定。

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第2题
查照间隔(辙叉心轨作用边至护轨头部外侧的距离)不得大于1391mm。()
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第3题
《普修规》道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路上不得小于()mm。

A.1391mm

B.1348mm

C.1388mm

D.1390mm

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第4题
查照间隔指辙叉心轨顶宽0—50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边的距离()
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第5题
查照间隔指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内()至护轨工作边的距离。

A.基本轨工作边

B.心轨工作边

C.翼轨工作

D.护轨工作

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第6题
查照间隔即辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离,不得小于1491mm。()
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第7题
查照间隔是辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离,不得小于()mm。

A.1391

B.1348

C.1491

D.1448

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第8题
护背距离是辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离,不得小于1391mm,查照间隔是辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离,不得大于1348mm。()
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第9题
查照间隔是指护轨作用边至心轨作用边的距离叫查照间隔D1(1391~1394mm);护轨作用边至翼归轨作用边的距离叫查照间隔D2(1346~1348mm)。()
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第10题
查照间隔是指护轨作用边至心轨(叉心)作用边之间的距离。确定原则:具有最大宽度的轮对通过辙叉时,一侧轮缘受护轨的引导,而另一侧轮缘不冲击叉心或滚入另一线。()
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第11题
高铁间隔铁、限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换。同一部位同时有两条螺栓或接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔可继续使用()
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