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[主观题]

主要列检所始发的列车中检修回送车及因货物关门的制动关门车不得超过列车总辆数的()。

主要列检所始发的列车中检修回送车及因货物关门的制动关门车不得超过列车总辆数的()。

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第1题
集控站始发列车()出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。

A.动车组列车除外

B.路用列车除外

C.动车组列车、路用列车除外

D.旅客列车除外

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第2题
动车所/客整所(客列检)根据动车组管理信息系统/客车管理信息系统中的()等业务规则,分别从本局(本段)监控中心或总公司监控中心接收车辆信息及故障报警信息。

A.列车担当交路

B.检修地点

C.配属关系

D.编组信息

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第3题
由于列检漏检而发生列车途中甩车或发生行事故时,属始发作业范围的由始发检车员负责;不属于始发作业范围的,由到达检车员负责;部件裂损,旧痕由到达检车员负主要责任、始发检车员负次要责任,新痕由始发检车员负责(撞车造成的裂损由始发检车员负责)。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场主要设置应用终端,用于对报警车辆信息进行显示、反查、检修反馈、故障处理反馈等工作。()
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第5题
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车,必须扣送至具备相应检修资质和能力的()、车辆段或车辆工厂施修。
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车,必须扣送至具备相应检修资质和能力的()、车辆段或车辆工厂施修。

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第6题
列检作业场发现货物列车中的铁路长大货物车截断塞门关闭时,计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,填发《制动效能证明书》交司机。()
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第7题
铁路局应根据到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量,同时按照机车交路、列检作业、治安状况及自然环境设置货检站。()
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第8题
列车中车辆的连挂由()负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责,无列检作业的由调车人员负责。
列车中车辆的连挂由()负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责,无列检作业的由调车人员负责。

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第9题
始发作业是指列检作业场在车站对始发列车进行的列车技术作业。()
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第10题
中途变更运行方向的货物列车编挂关门,在有列检作业的车站,货物列车编挂关门车辆数超过该______
的6%时,由______负责计算闸瓦压力,并填发《______》(车统45)交给司机。

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第11题
动车所/客整所(客列检)应用接收并存储动车组/客车的()信息。

A.车辆信息

B.配属信息

C.故障报警信息

D.检修信息

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