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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

普通道岔转辙机没解锁空转,主要的故障原因有()。

A.道岔的密帖力大

B.摩擦电流小

C.锁闭圆弧研磨缺油

D.道岔空动距离小

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第1题
道岔试验时,解锁后出现电机空转,其故障原因()。

A.道岔阻力过大

B.尖轨与基本轨间有异物

C.磨擦电流太小等

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第2题
电液转辙机故障中遇一般故障,若尚未影响使用时,原因已查清没来得及修复时,或尚未弄清原因的,都要在《行车设备检查登记簿》内登记停用该设备。()
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第3题
道岔中途停止转动,摩擦联结器空转故障原因可能有()。

A.摩擦压力调整过松

B.尖轨,基本轨间有异物

C.电动机断线

D.安全接点断开

E.齿条块上落入异物

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第4题
ZD6道岔密贴压力调整过大会造成转辙机空转、自动开闭器动接点反打。()
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第5题
电动转辙机控制电路构成后,电动机不能启动的原因,可判为局部故障造成,如道岔()电压过低,无法使电动机正常启动。

A.表示电源

B.解锁电源

C.动作电源

D.锁闭电源

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第6题
ZDJ9型道岔扳动时,动作持续30s,道岔无表示X1牵引点定位向反位扳动动作1.2s后开始空转,可能存在的原因是()。

A.道岔不解锁

B.道岔不锁闭

C.卡缺口

D.表示电路未沟通

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第7题
S700K道岔定位向反位扳动时空转,30s后自动保护停转,道岔无表示。当道岔回扳时,动作1.6s后C相回零,道岔转换到位,可能存在的原因为()。

A.道岔转换遇阻

B.室外断线

C.道岔不解锁

D.安全接点未闭合

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第8题
道岔故障现象一般分()。

A.道岔不能扳动

B.道岔空转

C.道岔无表示

D.道岔尖轨、基本轨的爬行

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第9题
ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备巡检,巡检检查外锁装置工作内容及标准()。

A.锁框固定螺栓在安装孔内尽量居中

B.用0.5mm塞尺检查锁闭杆与锁框间隙,扳动检查两侧无磨卡痕迹,用3mm塞尺检查锁闭杆限位块与锁框间隙

C.在尖轨斥离侧用小镜子检查锁闭铁斜面是否有沟痕,锁钩与锁闭杆磨卡通过道岔解锁瞬间的声音来判定

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第10题
铁路信号界非常著名的三类信号故障是()。

A.信号显示升级

B.联锁死机

C.进路迎面解锁

D.道岔中途转换

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第11题
ZDJ9型道岔扳动时,控制台扳动道岔,动作电流持续30s,道岔无表示。X1道岔定位向反位扳动后,动作功率曲线没有锁闭下降过程,而且从动作功率曲线可以看出,道岔正常转换曲线与道岔故障时摩擦功率曲线很接近,可能存在的原因是()

A.道岔解锁

B.道岔不锁闭

C.卡缺口

D.表示电路未构通

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