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[判断题]

油冷却器内冷却水压力不必小于润滑油的压力。()

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第1题
氮气压缩机的启动操作是()。

A.打开压缩机入口阀和出口阀

B.投用压缩机冷却器和缸体冷却水

C.检查润滑油、启动压缩机

D.检查后系统的压力

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第2题
油站冷却器管程泄漏会造成润滑油()。

A.温度低

B.流量低

C.压力低

D.压力高

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第3题
高压进料泵润滑油系统的运行参数不包含()。

A.润滑油泵出口压力

B.润滑油冷却器出口温度

C.润滑油过滤器的液位

D.润滑油回油温度

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第4题
循环气压缩机润滑油油温低时,()。

A.利用加热器将油温加热到所需的温度

B.增大润滑油的流量

C.降低油冷却器的冷却水

D.增加油冷却器的冷却水

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第5题
冷却过滤器内的冷却水压力不得低于润滑油压力,以防润滑油漏到水里而影响机组正常运行。()
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第6题
机组润滑油冷却器应及时调节冷却水,保证油出口温度在()正常区间:

A.35—45

B.35-40

C.40-45

D.40-49

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第7题
离心泵轴承温度高的原因()。

A.冷却水不足中断或冷却水温度低

B.油冷却器结垢或堵塞润滑油充足或过多

C.轴承箱进油润滑油乳化变质无杂质

D.轴承损坏或轴承间隙大小不够标准,不同心泵负荷大

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第8题
油冷器内漏,可造成润滑油压力低。()
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第9题
压缩机油站冷却器后球形阀的作用()。

A.控制供油总管压力

B.调节流量

C.控制泵出口压力

D.确保冷却器中的油压比冷却水高1公斤

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第10题
气缸套水套薄壁处出现裂纹后,冷却液进入缸套和油底壳内,会造成()。

A.润滑油变质

B.润滑油压力降低

C.润滑效果变差

D.润滑油压力升高

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第11题
柴油机缸套、活塞等零部件磨损严重,会造成严重的()现象。

A.润滑油压力增高

B.油底壳内油面过高

C.烧润滑油

D.燃油消耗大

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