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[判断题]

CR400AF型动车组主控EBCU接收到列车制动指令，进行制动力的管理和分配，并将分配后的制动力通过列车网络传输到各车EBCU，由各车EBCU进行制动力控制、实施（)

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更多“CR400AF型动车组主控EBCU接收到列车制动指令，进行制…”相关的问题

第1题

CR400AF型动车组网络故障模式，主控EBCU不能正常接收和发送制动指令时，各车EBCU通过接收到的硬线指令信号执行制动动作（)

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第2题

CR400AF型动车组紧急制动EB环路：常得电环路，环路失电产生紧急制动EB，环路指令进各车EBCU（)

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第3题

CR400AF型动车组被救援时，采集机车的BP管压力信号转换为常用、紧急电气指令，通过硬线传递给各车EBCU（)

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第4题

CR400AF系列动车组进行牵引复位时，按压主控端操纵台上的[复位]按钮并保持（)s。

A.3

B.5

C.10

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第5题

CR400AF系列动车组进行BCU复位后，司机通过主控端HMI屏进行“直通制动试验”、“紧急制动UB试验”、“

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第6题

CR400AF系列动车组发生同一牵引单元两个CCU失效（6240、6241等)、网络WTB通信故障（626E)时，若非主控端失效时司机施加（)制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第7题

CR400AF系列动车组操作“紧急制动UB环路旁路”开关后，非主控司机室紧急制动按钮发出紧急制动UB请求时，将不能自动触发紧急制动UB。（)

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第8题

CR400AF型动车组两个单元对称（)

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第9题

CR400AF型动车组级位控制分四级（)

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第10题

CR400AF型动车组牵引变压器电动送风机采用单电动送风机结构（)

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第11题

CR400AF型动车组最大常用制动及紧急制动滑行时，可手动或自动撒砂（)

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