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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

车辆的制动梁、()、交叉杆、()及()必须有保安装置。

A.各吊杆

B.下拉杆

C.横向控制杆

D.抗侧滚扭杆

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第1题
车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和()必须有保安装置。

A.制动梁、上拉杆

B.籼动梁、横向控制杆

C.上拉杆、横向油压减震器

D.制动梁、横向油压减振器

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第2题
列车中机车车辆(),车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落,为一般C类事故。

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第3题
货车转向架上有L-A、L-B、L-C型制动梁,交叉杆,支撑座,弹性旁承橡胶体,交叉杆轴向橡胶垫零部件在检修规程中规定制造质量保证期限为6年。()
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第4题
车辆减速器(缓行器)减速器制动夹板、制动梁、复轨器及制动部分动力设备的维修,由电务负责。()
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第5题
2019年1月1日起出厂的,总质量_______的货车、货车底盘改装的专项作业车及所有牵引杆挂车,车辆识别代号应打刻在右前轮纵向中心线前端纵梁外侧,如受结构限制也可打刻在右前轮纵向中心线附近纵梁外侧。

A.大于或等于4500kg

B.大于12000kg

C.大于4500kg

D.大于或等于12000kg

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第6题
槽钢体挠度大,制动时便弓型杆承受的拉力增大容易在应力集中处折损是()折损的主要原因。

A.制动梁体

B.弓型杆

C.制动粱支柱

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第7题
简述槽钢弓形杆制动梁检查作业顺序?

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第8题
货车厂、段修时,制动梁弓形杆质量保证期限为()。

A.6个月

B.1年

C.1个段辅期

D.1个段修期

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第9题
列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落为险性事故。()
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第10题
K2型交叉杆有下列情况之一时需报废()

A.车辆脱轨、颠覆

B.杆体横裂纹

C.弯曲、变形大于20mm

D.端头螺纹损伤超过3扣

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第11题
当车辆在()进行连挂时,可利用导向杆进行对中。

A.牵引时

B.制动时

C.正线上

D.弯道上

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