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[判断题]

路堤与横向结构物（立交框构、箱涵等）连接处，应设置过渡段，可采用沿线路纵向倒梯形过渡形式。（）

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第1题

路基与桥台、横向结构物、隧道及路堤与路堑、有砟轨道与无砟轨道等连接处均应设置过渡段，实现（)及变形沿线路纵向的均匀变化。

A.强度

B.刚度

C.硬度

D.韧性

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第2题

箱形桥或框构桥是指桥跨为（)刚性结构的桥。A.开放B.闭合C.联结D.拼装

箱形桥或框构桥是指桥跨为()刚性结构的桥。

A.开放

B.闭合

C.联结

D.拼装

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第3题

框构涵顶面防水层宜采用（)防水层，框构桥涵边墙侧面宜采用聚氨酯防水涂料防水。

A.环氧树脂

B.聚脲防

C.聚氨酯

D.防水卷材

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第4题

在基坑支护结构施工与拆除时，应采取对周边环境的保护措施，不得影晌周围建（构)筑物及邻近市政管线与地下设施等的正常使用功能。（)

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第5题

箱涵属于静定结构。（)

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第6题

受地形限制，设置（)时，应采用钢筋混凝土框架箱形或圆形结构.

A.渡槽

B.管涵

C.倒虹吸

D.灌溉涵

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第7题

（)可与管件作多向度连接，构建成各种造型的展示造型物框架。

A.多向插座

B.多向插接头

C.多孔球节

D.多向管架

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第8题

隧道工程的主体结构物通常指（)。

A.洞内行车道路

B.洞身预支护与衬砌

C.洞身衬砌和洞门构造物

D.防排水构造物

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第9题

荷载横向分布系数m与结构横向刚度有密切关系，横向连接刚度愈大，荷载横向分布作用愈显著，各主梁的负担也愈趋均匀。（)

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第10题

工业互联网作为新一代信息技术与制造业深度融合的产物，通过对人、机、物的全面互联，构建起全要素、全产业链、全价值链全面连接的新型生产制造和服务体系，是数字化转型的实现途径，是实现新旧动能转换的关键力量。（)

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第11题

安全等级为一级、二级的支护结构，在基坑开挖过程与支护结构使用期内，必须进行的检测项目不包括（)。

A.支护结构的水平位移

B.基坑开挖影响范围内建(构)筑物沉降

C.基坑开挖影响范围内地面的沉降

D.地下水位

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