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CTC设备能下放或者回收车站对行车、调车作业的控制权。()

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第1题
在分散自律中心控制模式下,当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应立即转为()。

A.车站控制方式

B.车站调车方式

C.非常站控模式

D.没必要转换控制模式或操作方式

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第2题
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记,并由车务部门在CTC终端上进行标注。()
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第3题
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由()部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记,并在CTC终端上进行标注。

A.车务

B.电务

C.工务

D.责任

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第4题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取()方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.手工触发进路

B.人工排列进路

C.人工触发进路或人工排列进路

D.手工触发进路或始人工排列进路

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第5题
在分散自律控制模式下,车站准备涉及接发列车进路的调车进路时,须判断该钩作业预计时分,对需在CTC输入调车钩作业预计时分的,为抢钩作业也可不输或少输预计时分。()
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第6题
CTC应具备分散自律控制和()两种模式。

A.中心控制

B.车站操作

C.车站调车

D.非常站控

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第7题
在CTC车务终端中心操作方式£­〉车站调车操作方式可以直接转换。()
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第8题
信联闭设备正常使用时,采用调车(转场)方式办理行车作业的支线区段,调车(转场)车列凭()进入车站。

A.最外方调车信号显示的允许运行信号

B.进站信号机显示的允许运行信号

C.机械引导信号

D.引导手信号

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第9题
普速铁路CTC区段,在非到发线上发出列车时,须转为()方式办理。

A.非常站控

B.车站操作

C.车站调车操作

D.中心操作方式

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第10题
车站值班员确认相关单位签认后,解除CTC车务终端设置的安全措施,报告列车调度员,转回中心操作方式或车站调车操作方式。()
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