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[单选题]

一般情况下,装配在范围挡拨叉轴端部的六角螺母,拧紧后,如果把过多的螺纹紧固胶挤在拨叉轴的端部,正确的处理方式是()。

A.把紧固胶擦除干净

B.继续装配范围挡气缸

C.不用处理

D.以上处理方式均不正确

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第1题
装配在范围挡拨叉轴端部的六角螺母,拧紧力距是()。

A.21~25N.m

B.41~51N.m

C.73~89N.m

D.119~145Nm

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第2题
装配在范围挡拨叉轴端部的六角螺母,拧紧后,如果把过多的螺纹紧固胶挤在拨叉轴的端部,正确的处理方式是()。

A.把紧固胶擦除干净

B.继续装配范围挡气缸

C.不用处理

D.以上处理方式均不正确

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第3题
插分档拨叉轴端部,需要拧上六角螺母,螺母螺纹上涂的乐泰胶类型是()。

A.泰680

B.乐泰242

C.乐泰271

D.不需要涂乐泰胶

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第4题
后壳预装时,装配在后壳与范围挡拨叉轴配合孔中O形圈的数量为()。

A.校对通过

B.驳回

C.3

D.4

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第5题
装配范围挡拨叉,需要在哪个位置涂专用润滑脂()。

A.拨叉支撑销安装孔、拨叉摆块安装孔

B.拨叉端面

C.拨叉支撑销安装孔、拨叉摆块安装孔

D.拨叉摆块安装孔

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第6题
轴承内圈通常装配在轴上,在多数情况下,内圈是不与轴一起旋转的。()
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第7题
下列选项不属于汽车普通变速器的组成()。

A.液力变矩器

B.拨叉

C.拨叉轴

D.变速器盖

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第8题
下列属于变速箱传动机构的零件是()。

A.气缸

B.主轴倒档齿轮

C.离合器分离拨叉轴

D.拨叉

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第9题
当轴承装配在轴上或孔内时,配合径向游隙()。

A.最大

B.最小

C.较小

D.较大

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第10题
滚动轴承装配在泵轴上时,它的内环与轴颈之间应以少量的()。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

D.余量

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第11题
变速拨叉轴弯曲变形、磨损;定位弹簧过硬;钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。()
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