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[判断题]

如果网络计划有两条以上关键线路时,可考虑压缩共有的关键工作,或两条线路上的关键工作同时压缩同样时间。()

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第1题
计算网络时间参数的目的是()。

A.确定关键线路和关键工作,抓住施工重点

B.计算非关键工作的机动时间,向非关键工作要资源,进行网络计划优化

C.进行总工期控制

D.以上都是

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第2题
在一个网络进度中的关键路径是() A.完成的最长时间 B.在其它工作之前必须完成的工

在一个网络进度中的关键路径是()

A.完成的最长时间

B.在其它工作之前必须完成的工作

C.在计划一个开始时间时可允许有灵活性

D.不会被计划浮动影响

E.以上全部

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第3题
下列关于网络工作计划中的关键工作和关键线路的说法中,正确的是()。

A.在双代号网络计划中,关键线路是总的工作持续时间最短的线路

B.当计划工期大于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作

C.关键工作指网络计划中总时差最小的工作

D.单代号网络图中,关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路

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第4题
关于建设工程网络计划技术特征的说法,正确的有()。

A.关键线路法(CPM)均属于非确定型网络计划

B.网络计划能够明确表达各项工作之间的逻辑关系

C.通过网络计划时间参数的计算,可以找出关键线路和关键工作

D.通过网络计划时间参数的计算,可以明确各项工作的机动时间

E.网络计划可以利用电子计算机进行计算、优化和调整

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第5题
下列关于网络计划图中关键线路的说法,错误的是()。

A.自始至终全部为关键工作组成且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路

B.线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路

C.自由时差为0的工作是关键工作

D.计划工期等于计算工期时,总时差为0的工作是关键工作

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第6题
在审核装置停车网络计划时,要对网络图的时间参数计算进行审核,包括()。
在审核装置停车网络计划时,要对网络图的时间参数计算进行审核,包括()。

A.作业时间

B.时差

C.结点时间

D.关键线路确定

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第7题
已知双代号网络计划,请回答以下问题。(1)工作E的紧前工作有:(2)工作B的紧后工作有:(3)工作D的
已知双代号网络计划,请回答以下问题。(1)工作E的紧前工作有:(2)工作B的紧后工作有:(3)工作D的

已知双代号网络计划,请回答以下问题。

(1)工作E的紧前工作有:

(2)工作B的紧后工作有:

(3)工作D的平行工作有:

(4)该网络计划的关键线路是:

(5)该网络计划的计算工期为:

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第8题
网络计划图中,最短的一条线路叫做关键线路。()
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第9题
在单代号搭接网络计划中,关键线路是指时间间隔均为零的线路。()
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第10题
某分部工程双代号网络图如下图所示,则该网络计划的关键线路为()。

A.①→②→⑥→⑦

B.①→②→⑤→⑥→⑦

C.①→②→④→⑤→⑥→⑦

D.①→②→④→⑥→⑦

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