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[判断题]

轮对组装时,同一轮对上的相同部件(车轮、制动盘、轴向轴承、轴箱)可使用不同厂家但同型号、同材质的产品。()

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第1题
轮轴存在()情况无须施行探伤检查。

A.段修轮轴车轮幅板孔内侧

B.段修轮轴车轴外露部位

C.轮厂供新组装轮对

D.重车脱轨轮对

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第2题
新组装货车轮对,同一车轮相互垂直的直径差不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.0.5mm

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第3题
新组装货车轮对,同一轮对两车轮直径差不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第4题
轮对厂修、段修时,轴端无()及组装单位责任钢印(进口轮对除外)者须退轮检查。
轮对厂修、段修时,轴端无()及组装单位责任钢印(进口轮对除外)者须退轮检查。

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第5题
轮对组装在()内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由组装单位负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。

A.1个厂修周期

B.1个段修周期

C.2个厂修周期

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第6题
第一次组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断
轴事故时,由组装单位承担事故责任;但轴承(或轴承内圈)如经退卸,轴颈发生断轴事故时由()的单位负责。

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第7题
轮轴新组装及检修及检修须详细检查各零部件的技术状态,轮对、车轴、车轮加工、新组装及检修须符合《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》的规定和相应图样要求()
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第8题
轮对组装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹纯植物油(禁止采用())。
轮对组装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹纯植物油(禁止采用())。

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第9题
客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按()修技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)

B.段(A2)

C.段(A3)

D.厂(A4)

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第10题
v≤120km£¯h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()。

A.无限度

B.3~10mm

C.3~15mm

D.不得发生

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第11题
轮对是由一根()和两个车轮按规定技术要求,采用过盈配合,将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。
轮对是由一根()和两个车轮按规定技术要求,采用过盈配合,将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。

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