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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。A、正确B、错误

荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。

A、正确

B、错误

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第1题

荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。()

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第2题
荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。此题为判断题(对,错)。
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第3题
荷载设计值是()乘以荷载标准值。

A.超载系数

B.荷载分项系数

C.安全系数

D.准永久值系数

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第4题
(Ⅲ)计算吊车梁疲劳时,下列作用在跨间内的哪种吊车荷载取值是正确的()。

A.两台吊车荷载标准值乘以动力系数

B.一台吊车荷载设计值乘以动力系数

C.一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数

D.一台起重量最大的吊车荷载标准值

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第5题
进行强度验算时,荷载应采用()。

A.将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数

B.将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数

C.永久荷载和可变荷载的标准值,均不乘以各自的分项系数

D.将永久荷载和可变荷载的标准值均乘以各自的分项系数

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第6题
在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载()

A.需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数

B.需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数

C.永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数

D.永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数

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第7题
(I)在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载()。

A.需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数

B.需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数

C.永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数

D.永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数

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第8题
钢结构设计规范中,荷载设计值为荷载标准值()分项系数。
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第9题
(Ⅲ)对于直接承受动力荷载的结构,下列何项荷载取值是正确的()。

A.在计算强度时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算稳定性、疲劳和变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数

B.在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算疲劳和变形时,动力荷载设计值不应乘以动力系数

C.在计算强度、稳定性和疲劳时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数

D.在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数

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第10题
钢结构设计中钢材的设计强度为钢材的强度标准值除以抗力分项系数当荷载作用在梁的下翼缘时,梁整体()提高。
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