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电力机车蓄能制动器的制动缸充气制动,排气缓解。()

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第1题
电力机车制动器的工作原理是()。

A.充气制动,排气缓解

B.充气缓解,排气制动

C.充气制动,排气制动

D.充气缓解,排气缓解

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第2题
韶山8型电力机车蓄能制动器的制动率是33.8%。()
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第3题
西安地铁六号线防滑排风阀能根据制动电控单元的指令,通过()控制制动缸的压力,实现防滑。

A.充气

B.排气

C.保压

D.关断

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第4题
韶山。型电力机车单机在长大坡道上防止溜车,实行制动时主要以()形式最有效。

A.电阻制动

B.基础制动装置制动

C.手制动装置制动

D.蓄能制动器制动

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第5题
韶山型电力机车制动器的制动缸充气时,制动器处于()状态。
韶山型电力机车制动器的制动缸充气时,制动器处于()状态。

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第6题
停放制动缸和制动缸一样都是充气制动,排气缓解()
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第7题
弹簧停放制动缸充气时,停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时,停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。()
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第8题
七级中继阀相当于一个空气加减法运算器。它根据制动控制器指令,直接控制制动缸充气和排气,实现制动和缓解。()
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第9题
作用阀受()控制,直接操纵机车制动缸的充气和排气,使机车制动、保压和缓解。

A.分配阀

B.单独制动阀

C.电控阀

D.换挡阀

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第10题
以下对停放制动器的叙述错误的是()。

A.停放制动是一套辅助制动装置,其设置目的是在车辆停放时,防止车辆溜行。

B.停车制动的操作可以通过电空阀控制缓解风缸31的充、排气来实现。

C.车辆停放制动后无司机操纵时,若需缓解,可通过拉动辅助缓解装置缓解拉环36实现。

D.停车制动器人工缓解后不需向缓解风缸再次充气就能实现下次停放制动的施加。

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第11题
再缓解的过程中,三通阀排气口有排气而不产生缓解的原因是()。

A.主活塞漏泄

B.充气沟过长

C.紧急阀漏泄

D.制动缸缺油干涸

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