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[判断题]

闸瓦压力过大,会抱死车轮,使车轮发生滑行现象,以致擦伤车轮。()

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第1题
当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生()现象。

A.滑行

B.制动

C.滚动

D.蛇形

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第2题
制动力的大小可以采用增加或减小闸瓦压力来调节,但不得大于黏着条件所允许的最大值。否则,车轮
被闸瓦“抱死”,车轮与钢轨间产生相对滑动,车轮的制动力变为滑动摩擦力,数值立即减小,这种现象称为“()”。

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第3题
电机车制动时,闸瓦将车轮抱死制动效果最好。()
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第4题
YZ£­1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
YZ£­1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。

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第5题
防抱死制动是使电磁阀处于下述状态来调节车轮制动器制动轮缸的压力()。

A.升压

B.保压

C.降压

D.泄压

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第6题
在溜滑的路面上制动时,最易使车轮打滑,一旦出现车轮抱死拖带现象,就可能发生侧滑。()
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第7题
ABS制动防抱死系统执行器中,油泵的作用是()。

A.给系统油液增大压力

B.给车轮制动分泵增压

C.把系统油液泵回储液器

D.使电磁阀的油液局部增压

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第8题
《通用知识》当制动力大于轮、轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,但因机车、车辆的惯性作用,车轮在能滚动的情况下将继续在钢轨上滑动,这种现象叫做滑行()
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第9题
紧急制动时,车轮一定要被制动器完全抱死,否则制动距离会过长。()
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第10题
制动压力是闸瓦作用于车轮踏面上的()。

A.压力

B.压强

C.密度

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第11题
闸瓦紧压在车轮踏面上的力,叫()。

A.摩擦力

B.制动力

C.制动倍率

D.闸瓦压力

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