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[单选题]
民用航空器维修人员执照基础部分申请人的申请条件中说法不正确的是（）。
A.必须具有中专（含）以上航空技术相关专业学历
B.身体健康
C.能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字
D.申请之日前1年持续从事所申请专业的民用航空器维修工作
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B.身体健康
C.能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字
D.申请之日前1年持续从事所申请专业的民用航空器维修工作
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B、年满18周岁，身体健康;独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；
C、年满18周岁，身体健康;独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；
D、A+C
C、国内维修单位的航空器整机放行人员除应当持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的航空器维修人员执照，并且其机型部分应当与所放行的航空器一致；从事航线维修、A检或者相当级别（含）以下定期检修和结合检修进行改装工作的放行人员至少具有I类签署。
D、以上都是
A.民用航空器维修人员执照
B.民用航空器部件修理人员执照
C.民用航空器维修管理人员资格证书
D.民用航空器维修上岗证
A.民用航空器维修人员执照；
B.民用航空器部件修理人员执照；
C.民用航空器维修管理人员资格证书。
D.A+B+C
A.2005年12月31日
B.2005年8月22日
C.2005年9月27日
D.2005年8月22日
A.《民用航空器维修许可审定的规定》(CCAR—145)的要求
B.《民用航空器国籍和登记的规定》(CCAR45)的要求
C.《民用航空器适航指令规定》(CCAR39)的要求
D.《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR—66)的要求
A.航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器机械附件、航空器电子附件
B.航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器电子附件、航空器电气附件
C.航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器电气附件、航空器机械附件
D.航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器机械附件、航空器电气附件、航空器电子附件
A.包括基础部分和机型部分
B.基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发，反之，则不成立
C.相应的机型签署是获得总局批准的机构放行授权的必备条件之一
D.A+B+C
