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[单选题]

横跨梁组装螺栓须与现车技术状态相匹配。未进行防脱改造的仍为4.8级;已进行防脱改造的采用符合QCZ133A-90-01图样的横跨梁专用螺栓,端部加装符合G/T12618.1标准的()抽芯铆钉。

A.铝质

B.钢质

C.铸铁

D.铜质

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第1题
横跨梁组装螺栓垂直移动量为()mm(P65等型车为1~3mm),须安装开口销。
横跨梁组装螺栓垂直移动量为()mm(P65等型车为1~3mm),须安装开口销。

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第2题
横跨梁组装螺栓须为4.8级,垂直移动量为()。

A.1-3mm

B.2-4mm

C.3-5mm

D.2-5mm

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第3题
空重车自动调整装置横跨梁组成中,调整垫板孔径磨耗大于()时须更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第4题
制动缸现车检修时,应在活塞杆()插入()后分解前盖组装螺栓。
制动缸现车检修时,应在活塞杆()插入()后分解前盖组装螺栓。

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第5题
转K6型、转K5型转向架轴承挡键螺栓组装后开口销须与螺栓盘紧。()
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第6题
空重车自动调整装置触头裂损时更换。横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()。

A.8mm

B.7mm

C.6mm

D.5mm

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第7题
转K6型转向架轴承挡键须装用符合图样QCZ133-00-09的螺栓和GB/T91()mm的开口销,组装后开口销须与螺栓盘紧。

A.5.0×40

B.5.0×36

C.6.3×40

D.6.3×36

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第8题
轮轴新组装及检修及检修须详细检查各零部件的技术状态,轮对、车轴、车轮加工、新组装及检修须符合《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》的规定和相应图样要求()
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第9题
从板座须组装正位,铆固后须平整密贴,新铆从板座与牵引梁间隙不大于2mm。()
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第10题
防脱制动梁组装时须将马蹄环螺栓紧固,并安装开口销。()
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第11题
手制动机手轮组装螺栓须安装弹簧垫圈或背母,轴下部须安装垫圈及开口销,开口销须劈开卷起。()
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