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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

直升机结构的安全系数为（)。

A.设计载荷与使用载的比值

B.设计载荷与飞行中旋翼拉力的比值

C.n使用与某飞行状态过载n的比值

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第1题

直升机结构安全系数确定原则是（)。

A.安全系数越大越好越安全

B.保证结构有足够的强度又使重量最轻

C.对短时间受重复载荷的结构安全系数可小于1.5

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第2题

关于设计原则和实用设计表达式，下列说法中正确的是（)。

A.水口规范SL191-2008的实用设计表达式采用了安全系数K，未考虑各因素的随机性质

B.结构自重属于可控制的可变荷载，所以规范为它分配了一个较小的分项系数

C.不是所有的荷载都带有不确定的随机性质

D.可靠指标b与失效概率有一一对应的关系，因此，b也可作为衡量结构可靠性的一个指标

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第3题

用安全系数设计轴时，为使轴安全工作，必须使轴的安全系数S小于许用安全系数[S]。（)

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第4题

砌体结构中的偏心受压构件，其压力的偏心矩e一般用荷载的（)计算。

A.设计值

B.标准值

C.恒载设计值

D.无

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第5题

桥梁桥面铺装的作用有：保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩和徐变等影响下能够按照设计图式进行自由伸缩变形;保证车辆在桥面上平稳通过。（)

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第6题

以机械结构复杂性来对比，以下三种飞行器结构从简单到复杂排列正确的是（)

A.固定翼、直升机、多旋翼

B.多旋翼、固定翼、直升机

C.直升机、多旋翼、固定翼

D.直升机、固定翼、多旋翼

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第7题

直升机机身抗坠毁要求的主要目的（)。

A.保证机身结构在坠毁时不发生大的破坏

B.机身结构能吸收坠毁时的全部能量

C.机身结构能保证机上乘客生存

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第8题

某条形筏板基础，宽度b=6m，埋深d=1.5m，其上作用着轴心线荷载设计值1500kN/m。自地面起的土质均

匀，重度r=19kN/m3，抗剪强度指标为c=20kPa，？=20°。试按太沙基承载力公式计算地基极限承载力，查表得Nc=17.7、Nq=7.44、Nγ=4.0。若取安全系数k=2.5，试验算地基的稳定性。

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第9题

钢筋混凝构件的强度设计安全系数是如何规定的？

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第10题

套管柱设计方法普遍采用“不等安全系数法”。（)

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第11题

直升机机轮式起落装置的特点是（)。

A.结构简单，重量轻，但地面移动较困难

B.仅能在草地或松软场地上作滑行起飞和着陆

C.减振性能好，可在硬道面上进行滑行起飞和着陆

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