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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

运转中若发现柴油机高压油管很烫手且脉动强烈,可能的原因是()。

A.供油提前角太大

B.喷油泵柱塞偶件磨损过大

C.喷油器针阀咬死在开启位置

D.喷油器喷孔堵塞严重

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第1题
在诊断高压油路故障时,若其他部分正常,则可在柴油机的运转情况下,用手触试各缸高压油管,有“脉动”感,说明()。

A.故障在喷油泵

B.故障在高压油管

C.故障在喷油器

D.故障在燃油泵

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第2题
柴油机工作中,发现某缸高压油管脉动大,且发烫,停车后首先应检查()。

A.高压油泵

B.喷油器

C.高压油管

D.定时凸轮

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第3题
柴油机运转中发现曲轴箱内机油油位逐渐上升,最可能的原因是()。

A.滑油温度过高

B.柴油机内部滑油管系有泄漏

C.有大量水分进入曲轴箱

D.喷油泵漏泄

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第4题
柴油机中与柱塞式喷油泵配套使用的高压油管必须长度相同。()
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第5题
柴油机燃料供给系统中的燃油供给系统不包括以下哪个?()

A.柴油箱

B.输油泵

C.高压油管

D.增压器

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第6题
多缸柴油机中,为使各缸喷油器的喷油压力相等,各缸高压油管的长度相同()
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第7题
柴油机发生重复喷射的根本原因是()

A.喷射延迟阶段太长

B.高压油管中压力的反射

C.供油速度太低

D.喷孔磨损

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第8题
柴油机低压油路来油不畅是由()造成的。

A.油箱至输油泵的管路漏气

B.柴油滤清器堵塞

C.油箱中混有杂物堵塞油管

D.输油泵内漏

E.高压油管漏油

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第9题

在柴油机的喷射过程中其喷射中的特点是()

A.启阀压力等于关阀压力

B.针阀升程曲线为梯形

C.压力波在高压油管中以音速传递

D.B+C

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第10题
柴油机柴油管中混有空气的原因有()。

A.油箱中混有杂物堵塞油路

B.油箱到输油泵管路堵塞

C.油箱到输油泵管路或接头漏油

D.输油泵至喷油泵管路或接头漏油

E.喷油泵到喷油器高压油路漏油

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第11题
不属于柴油机高压油路的零部件是()

A.喷油器

B.喷油泵

C.燃油滤清器

D.高压油管

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