如果结果不匹配，请 
更多“遇列车无线调度通信设备故障时，列车应在前方站（）报告。”相关的问题
第2题
运行途中，遇（)、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。
A.机车信号
B.列尾装置
C.列车无线调度通信设备
第4题
旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障，或电气化区段接触网停电，停车时间超过（）min时，司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜，以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号（连续鸣笛“三短声”）通知车辆乘务员。
A.30
B.40
C.50
D.60
第5题
动车组列车运行中出现故障，司机应按（)的提示，按规定及时处理﹔需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师。
A.进路预告信息
B.列车无线调度通信设备
C.车载信息监控装置
D.PIS机
第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:旅客列车、通勤列车在乘降所(点)发车时,()确认人员乘降完毕后,使用列车无线调度通信设备通知司机:“xx次司机,人员上下完毕”(遇列车无线调度通信设备不能使用时应☐头通知司机),司机复诵后起动列车。
A.机车司机(设有站务人员时,由站务人员)
B.车辆乘务员(设有站务人员时,由站务人员)
C.检车长(设有站务人员时,由站务人员)
D.列车长(设有站务人员时,由站务人员)
第8题
列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机可使用一切可利用的通信工具向两端站车站值班员（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师）报告（）
第9题
下列属于线路发生危及行车安全故障时的防护办法的是（)。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D.设有固定信号机时，应先使其显示停车信号
第10题
因临时停电、轨道电路瞬间故障，使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进出站（进路）信号时，（）。
A.如进路未解锁，列车可不必退回
B.如进路未解锁，列车必须退回
C.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后，通知司机继续运行
D.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后，通知司机退回站内重新办理发车
第11题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，应立即使用（)通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。
A.G网手机
B.无线电话
C.列车无线调度通信设备
D.手机
