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[单选题]

飞行中,发生中度或以上颠簸,带班主任/乘务长应如何落实颠簸管理()

A.按照航前协作中明确的颠簸预案做好管控

B.有效处置颠簸特情

C.暂停客舱服务

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C、暂停客舱服务

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第1题
根据《颠簸风险防控十个环节》“信息记录环节”,中度及以上颠簸发生时,乘务组须记录颠簸发生的时间、强度以及时间节点相对应的处置措施;航班结束后,主任/乘务长须在乘务日志-安全板块-安全信息栏目中汇报航班颠簸发生情况及颠簸防控应对措施()
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第2题
在国内航空运输中,某航班发生延误造成某旅客误乘下一经停地点的飞机,同时该旅客在此次航班的飞行中又因空中颠簸受伤,航空公司对该旅客的赔偿责任限额为()。

A.40万元人民币

B.17计算单位

C.3000万元人民币

D.16600计算单位

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第3题
飞机遇到中度以上颠簸、机上发生安全紧急情况或航空安全员正在完成机长指定工作时,可以暂缓巡舱。()
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第4题
记录飞行机组迎客广播、颠簸广播及飞行高度下降至 6000 米告知 客舱的相关信息,具体为: 1、是否每个航段进行迎客广播2、是否每个航段中度或重度颠簸进行至少一次广播; 3、是否每个航段飞机下降至 6000 米进行客舱通报(通报方式:机组内话告知前舱,由客舱经理/乘务长通知整组,或根据航前协同机长 告知方式)()
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第5题
飞行中,如因风险管控、政策和服务程序执行、安全规定执行、预案执行、应急处置等方面存在缺陷,导致颠簸或其他原因造成2人(含)以上人员受轻微伤。该条属于客舱严重差错()
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第6题
中度颠簸:类似于轻度颠簸、但强度较大的大气条件。高度和姿态出现变化,指示空速波动,但飞机可以控制。飞行人员会明显感觉到安全带和肩带被拉紧,未固定的物品可能会移动,行走困难()
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第7题
在对流层顶以上飞行,常常是:A.气流平稳,能见度好B.有尘粒、烟粒等杂质聚积C.会遇到高云,或积雨云、

在对流层顶以上飞行,常常是:

A.气流平稳,能见度好

B.有尘粒、烟粒等杂质聚积

C.会遇到高云,或积雨云、浓积云顶

D.有使飞机产生颠簸的扰动气流

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第8题
关于乘务员职业健康,正确的是()
A.强化三方协同,与飞行机组、安全员制定颠簸防控措施及相关应急预案;遇有突发颠簸,及时广播告知旅客,乘务员做好个人防护B.停靠远机位,使用客梯车上下飞机时,做好机门口地板区域清洁,防止地面积水打滑;上下楼梯、机组车、廊桥客梯时,应抓好扶手,注意脚下安全,避免发生摔伤事件C.机上保持厨房地面清洁,养成随手关闭柜门箱门的良好职业习惯,严格落实餐饮服务规范,避免三伤D.以上都是
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第9题
《民航空管系统相似航空器呼号管制运行操作指引》第十一条当满足下列条件,管制员可认为所在管制扇区已经或者预计将发生相似航空器呼号事件:(一)本单位“相似航空器呼号清单”上的相关航空器已经或者预计将同时出现;(二)管制扇区已经出现或者预计出现符合相似航空器呼号相关规则或者定义,且带班主任、主班和副班管制员之一认为相关航空器呼号相似。以上正确的是()。

A.(一)

B.(二)

C.(一)、(二)

D.都不正确

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第10题
航班中度颠簸以上航班必须1.部门报备2.报乘务日志安全板块信息()
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第11题
下列属于非紧急事件报告样例的有()

A.机组成员因受伤、患病、疲劳、酒精或药物的影响而无法履行其职责或食物中毒

B.飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤

C.航空器携带外来物飞行

D.客舱内设备、行李、其他物品滑出或其他原因(旅客自身原因除外)造成人员受伤

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