A.百分数法通常适用于油船、散货船等排水量较大且特征比较稳定的船
B.平方模数法假定钢料重力正比于船体结构的总建筑面积,对不同类型船舶的结构有差别
C.立方模数法假定钢料重力正比于船的内部总体积,适用于比较小的船
D.统计公式法适用于结构型式相差不大,布置特点比较稳定,有大量母型船的船型
A.船长对的钢料重力影响最大
B.船宽对船体钢料重力也有很大的影响,但其影响程度小于船长
C.对于大船来说,型深增加,船体钢料重力一定增加
D.对小船来说,增加型深,船体钢料重力一般会增加
A.船体大合拢时的环形对接缝
B.具有冰区加强级的船舶,船体外板端接缝和边接缝
C.艏、艉柱与外板间的连续焊缝