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[判断题]

站台门的IBP操作设置于各站车控室,其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位,非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门。()

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第1题
端门管理规定()。

A.站台端门的开启必须由车站人员负责,严禁其他任何人员私自开启站台端门进入轨行区或站台端门内的设备房

B.运营公司设备房值班人员需进入端门内值班室值班时,通过车站站台岗,由站台岗检查其工作证并通报车站控制室,征得车控室同意后,可打开端门

C.营公司巡检人员需进入端门设备房巡查时,通过车站站台岗,由站台岗检查其工作证并通报车站控制室,征得车控室同意后,可打开端门

D.外单位施工人员必须有归口设备管理部门人员配合,由配合人员办理进出端门的手续

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第2题
()设置于站台端门外,控制单侧安全门的装置。

A.就地控制盘

B.综合后备盘

C.站台监视报警设备

D.就地控制盒

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第3题
乘客服务区指车站出入口通道、站厅、站台、车控室、客服中心、列车等所在的区域。()
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第4题
现场指挥部一般设在站台、站厅、车控室、出入口、车辆段等安全区域范围内。()
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第5题
站台门火灾开门命令从车控室______发出,实施开门功能,优先级高于站台级和系统级。

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第6题
以下哪些属于乘客服务区:()。
以下哪些属于乘客服务区:()。

A.站厅

B.站台

C.车控室

D.列车

E.服务热线

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第7题
各车站每侧站台均设有1个紧急停车按钮(以下简称ESB),站台上的ESB被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警。()
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第8题
当信号系统不向站台门系统发送开、关门命令时,司机或站务人员可选择()控制功能进行站台门开、关操作。

A.互锁解除

B.PSL盘

C.LCB控制盒

D.IBP盘

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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:有隔离车时,隔离车车门由()负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对隔离车车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A.列车长

B.安全员

C.相邻车厢列车员

D.车辆乘务员

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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员须对)负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行(),防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A.值乘区域的车门

B.检查确认

C.四门

D.车门锁闭

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第11题
()设置于每侧安全门的两端,供司机、站台管理人员进出轨行区及区间事故疏散使用。

A.应急门

B.端门

C.安全门

D.固定门

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