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[单选题]
轨道车在站内停车待避时,应进行保压制动。减压量应达到()kPa;发动机熄火等待时,应设置防溜;值乘司机不得同时离车。
A.140
B.80
C.100
D.90
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A.140
B.80
C.100
D.90
在站内或专用线停车待备时,必须(),发动机熄火等待时上好手制动,司机不允许离车。
A.采取保压制动
B.防护
C.防溜
D.防盗
A.探测站距离车站近,运行时间短,车速较低,属始发车
B.区间重新编组停车时间长、待避时间长
C.特殊车型(X1K,D型客车)探测站内探角度探测不到
D.设备故障(保护门没开、异物遮挡、设备雷击)
E.环境温度较低
A.成品塔停车,抽出液塔顶去原料罐其余流程不变,保持装置低负荷
B.成品塔停车,抽余液塔、抽出液塔全回流,吸附塔氮气保压0.35Mpa
C.吸附分离装置停车,建立经过旋转阀(开关阀)旁路的解吸剂循环对吸附塔进行保压
D.开通解吸剂冷却流程控制解吸剂缓冲罐内液体温度177℃
旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。
A.司机自行
B.运转车长通知司机
C.车站按规定组织
D.列车长通知司机