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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽车与地面的附着系数（)。

A.与轮胎类型无关

B.在制动过程中，随滑移率的变化而变化

C.在制动过程中，始终为常数

D.在制动过程中，逐渐减小

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更多“汽车与地面的附着系数()。”相关的问题

第1题

汽车的最大制动力除了与附着系数φ有关外，还与________有关。

A.路面种类

B.行驶速度

C.轮胎的性质

D.制动轮上的车重力

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第2题

汽车的同步附着系数与车速__________。

A.成正比

B.成反比

C.平方成正比

D.无关

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第3题

汽车连同货物的质量共为8000kg，在直线道路上以速度v=36km/h行驶，因遇突然情况而紧急制动，作匀

减速运动后停止。路面与轮胎间的摩擦因数为f_s=0.8，车的重心在C处，h=1.2m，l₁=2.6m，l₂=1.4m，如图6-20所示。试求制动后前后轮对地面的压力。

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第4题

汽车制动侧滑与（）有关。（A)制动力大小，（B)地面附着系数，（C)制动力增长快慢，（D)同一轴上两

汽车制动侧滑与（）有关。

(A)制动力大小， (B)地面附着系数， (C)制动力增长快慢， (D)同一轴上两车轮制动力的增长快慢。

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第5题

ASR与ABS都是汽车的()系统，ASR需要把滑转率控制在()，这样对应的附着系数才较大，从而汽车的()得到充分利用。

ASR与ABS都是汽车的（)系统，ASR需要把滑转率控制在（)，这样对应的附着系数才较大，从而汽车的（)得到充分利用。

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第6题

底盘测功机滚筒的测试车速越高，轮胎和滚筒间的附着系数会越低。（)

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第7题

轮胎的侧偏特性主要是指（)间的关系。

A.回正力矩

B.侧偏力

C.附着系数

D.侧偏角

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第8题

汽车在制动过程中，附着系数为常数。（)

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第9题

汽车行驶的附着条件是指驱动轮上的________。

A.附着率小于等于附着系数

B.附着率大于等于附着系数

C.驱动力等于附着力

D.驱动力等于0

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第10题

（)起重机的载重稳定系数包括:1.静稳定系数2、动稳定系数。

A.自行式、浮式

B.汽车式、轮胎式

C.汽车式、履带式

D.轮胎式、履带式

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第11题

汽车在车轮抱死时，纵向附着系数变得极小，导致产生侧滑甩尾。（)

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