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[判断题]

《普修规》可动心轨辙叉道岔,日常应加强防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙的检查、维修。()

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第1题
可动心轨辙叉道岔在日常应加强下列哪些部件的检查维修。

A.防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙

B.滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙

C.钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置

D.长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩

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第2题
可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码()的方法进行。

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第3题
可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好()及道岔曲股顺坡。
可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好()及道岔曲股顺坡。

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第4题
属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是()。

A.岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

B.开行路用列车运送作业人员、装卸机具

C.利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

D.利用小型养路机械整治线路病害,对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理

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第5题
可动心辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。()
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第6题
无缝道岔可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用()外,其余接头应全部焊接。

A.胶接绝缘接头

B.冻结接头

C.焊接接头

D.普通接头

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第7题
可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持()。

A.600~700N·m

B.700~900N·m

C.800~900N·m

D.1100~1400N·m

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第8题
38号、42号道岔:工务在道岔尖轨第一、第二、第三牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器;在可动心辙叉第一、第二牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器。()
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第9题
现场转换道岔准备进路时,可动心轨道岔还须确认心轨位置不需加钩锁器。()
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第10题
尖轨、可动心轨(),轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时,该道岔不能使用。A.与基本轨不密贴B.低于基本

尖轨、可动心轨(),轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时,该道岔不能使用。

A.与基本轨不密贴

B.低于基本轨

C.高于基本轨

D.被轧伤

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第11题
线路允许速度160km£¯h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。()
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