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[判断题]

轴类零件加工时，常用两中心孔作为定位基准。（)

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第1题

为什么绝大多数轴类零件加工时都采用中心孔定位？这样做符合什么原则？请说明理由。

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第2题

轴类零件最常见定位精基准是两中心孔,粗车时常见一夹一顶定位方法。（)

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第3题

用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多次使用中心孔，且安装精度要求较高，此时工件两端应钻（)中心孔。

A.A型

B.B型

C.C型

D.R型

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第4题

在箱体类零件，如车床床头箱加工中，往往将上顶面以及其上的两个工艺孔作为定位基准，通称一面两销定位。顶平面限制了三个自由度，一个销是圆柱销，限制二个自由度，另一个是菱形销(或削边销)，限制一个自由度，实现了完全定位。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

在轴的设计中，采用轴环是（)。

A.为了提高轴的强度

B.为了提高轴的刚度

C.使轴上零件获得轴向定位

D.作为轴加工时的定位面

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第6题

基准先行的原则是指作为精基准的工件表面应首先安排加工。如轴类零件的______孔、齿轮的______孔和______面。

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第7题

顶尖法适用于（)零件（加配带中心孔的心轴)的同轴度误差测量。

A.轴类

B.孔类

C.盘套类

D.箱体类

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第8题

加工轴类零件时，能保证各外圆表面的同轴度以及各外圆表面与端面的垂直要求的定位基准是（)

A.外圆

B.中心孔

C.端面

D.中心面

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第9题

选择被加工表面的设计基准作为加工时的定位基准，该原则称为（)。

A.基准统一原则

B.自为基准原则

C.基准重合原则

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第10题

车削加工时不宜作为定位基准的面有（)。

A.已加工表面

B.过渡表面

C.不加工表面

D.待加工表面

E.毛坯面

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