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[单选题]

进行喷油器的密封检验时,保持喷油器喷油压力在19.8MPa时不喷油,在()内油压不降到17.6MPa时为合格。

A.5s

B.10s

C.15s

D.20s

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第1题
喷油器密封锥面的严密性要求是将油压升至8MPa时,喷油器喷口处应无柴油聚集。()
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第2题
具有在喷油泵供油停止后迅速降低高压油管中的油压,使喷油器立即停止喷油的作用的是()。

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第3题
检验喷油器的喷油压力时,若出现()等现象,要及时拆检。

A.滴油

B.渗油

C.油雾呈分支状

D.喷油有清脆的声音

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第4题
柴油机()使发动机燃烧不良,影响气门密封而漏气。

A.喷油压力过低、滴油

B.喷油器雾化不良

C.低温工作时间较长

D.冷却液量不足

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第5题
柱塞式喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()。

A.高压油腔中的燃油压力

B.调压弹簧的预紧力

C.喷油器的喷孔数

D.喷油器的喷孔大小

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第6题
喷油器密封性检查时,泵油使油压保持在()然后停止泵油,观察该油压降落的速度。

A.略低于启阀压力的一定数值上

B.略高于启阀压力的一定数值上

C.正好等于启阀压力的数值上

D.远低于启阀压力的一定数值上

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第7题
当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU就会立即启用后备功能,其具体措施是什么?()

A.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为120℃时的工作状态控制喷油器喷油

B.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为80℃时的工作状态控制喷油器喷油

C.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为20℃时的工作状态控制喷油器喷油

D.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为19.5℃时的工作状态控制喷油器喷油

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第8题
下列元件中,哪一个不是电控汽油喷射系统的执行器()?

A.怠速控制阀

B.电磁喷油器

C.油压缓冲器

D.电动汽油泵

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第9题
针阀卡死在开放(即喷油)位置时,将产生()的现象。

A.喷油器在机外试喷时不喷油

B.卡死缸的高压油管温度比其他缸低

C.柴油机转速降低

D.卡死缸的高压油管温度比其他缸高

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第10题
喷油器只要能喷油就行,可以不用考虑其喷油的状况。()
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第11题
孔式喷油器的喷油角度必须与燃烧室形状相配合。()
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