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[单选题]

574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()。

A.200~240mm

B.200~270mm

C.500~550mm

D.500~570mm

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第1题
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第2题
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第3题
简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器制动的工作原理。

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第4题
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第5题
闸瓦调整器的直接作用是()。

A.调整制动缸活塞行程

B.直接调整闸瓦间隙

C.调整制动倍率

D.调整制动率

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第6题
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第7题
车辆制动自动间隙调整器应作用良好,并清扫给油,调整螺丝须留有()扣以上的调整量。
车辆制动自动间隙调整器应作用良好,并清扫给油,调整螺丝须留有()扣以上的调整量。

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第8题
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第9题
重庆B型地铁车辆踏面单元制动缸能对车轮和闸瓦的磨耗间隙进行______,同时还设有手动复原装置
,也可以调整车轮及闸瓦间的间隙,使制动闸瓦和车轮踏面之间的距离保持在______,轴盘制动缸也具有此功能。

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第10题
松闸时闸瓦与制动盘间隙为0.5£­1mm,同一副闸瓦两面间隙应一致,偏差不大于0.1mm。闸瓦与制动盘的解除面积不应小于()%。

A.20

B.40

C.60

D.80

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第11题
闸瓦式制动器,制动轮直径D=200mm时,瓦块与制动轮间的松开间隙为()mm。

A.0.6

B.0.8

C.1

D.1.25

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