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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当对列车制动主管放风减压时，车辆就处于（)状态。

A.制动

B.缓解

C.正常

D.非正常

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第1题

牵引运行的列车中，若机后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成被关闭折角塞门的车辆空气制动机不产生制动作用。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

在挂有接触网导线的线路上，对不能采用人力制动机防溜的车辆，应使用人力制动机紧固器或（)防溜。

A.木止轮器

B.防溜枕木

C.防溜铁鞋

D.放风制动

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第3题

感度保压试验：置常用制动位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时

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第4题

列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过( )

列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过（)

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第5题

C70单元万吨列车使用空气制动调速，初减压量不得大于（)，不危及本列行车安全时，严禁使用大减压或紧急停车。

A.50Kpa

B.80kpa

C.100Kpa

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第6题

当车辆在（)进行连挂时，可利用导向杆进行对中。

A.牵引时

B.制动时

C.正线上

D.弯道上

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第7题

CR400BF系列动车组进行停放制动切除后，司机应通过点击HMI弹屏提示对停放制动切除进行确认，如不确认，当列车速度高于5km£¯h时列车将施加紧急制动停车。（)

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第8题

车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（)。

A.制动主管

B.制动支管

C.副风缸

D.总风缸

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第9题

主控制器处于制动位置时，车辆进行快速制动。（)

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第10题

选用合理的车辆制动率应从车辆处于（)时考虑。

A.空车状态

B.重车状态

C.制动状态

D.缓解状态

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第11题

列车制动机进行感度试验时，司机检查（)漏泄量，每分钟不得超过20kPA。A.制动主管B.制动缸C.均衡风

列车制动机进行感度试验时，司机检查()漏泄量，每分钟不得超过20kPA。

A.制动主管

B.制动缸

C.均衡风缸

D.工作风缸

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