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[判断题]

撒砂装置的作用是向车轮前方轨面上撒砂,增加机车和与轨道之间的粘着系数。()

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第1题
撒砂装置的作用是在车轮前轨道上撒砂,增长车轮与钢轨间的粘着系数,减小牵引力和制动力。()
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第2题
CR300AF动车组撒砂排障装置安装完后,通过托架与安装臂之间的齿调整安装位置,要求撒砂喷嘴底部距离轨道上平面()mm、排障板底部距轨面上平面()mm的位置。
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第3题
撒砂装置箱容易出现的故障是砂子在箱中或管内硬结不能流动;操作不灵活;不复原位;砂粒未掉在轨面上。()
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第4题
为提高电机车的牵引力(或制动力)和防止车轮打滑的装置是()。

A.撒砂装置

B.齿轮传动装置

C.机械制动装置

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第5题
CRH380B(L)型动车组头车撒砂装置喷嘴距轨面高度为()。

A.25±2

B.54±2

C.67±2

D.70±2

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第6题
较长时间地向轨面连续进行少量撒砂方式叫()。

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第7题
以下有关车内设备或车体结构说法正确的是()

A.车载系统包括广播系统、显示系统、照明系统和空调系统

B.当车轮行经钢轨接头、道岔等线路不平顺处时,轮对直接承受全部垂向和侧向的冲击

C.空气管路系统里的辅助气路系统是供给电力机车撒砂装置、风喇叭等辅助装置所需压缩空气的系统

D.在升弓合闸之前,由辅助变流器为辅助压缩机等必要的升弓合闸设备供电

E.内燃机车车顶没有大型设备,只有车顶盖结构

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第8题
撒砂增加车轮与钢轨之间的粘着系数,以增大制动力,不能增大牵引力。()
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第9题
电机车撒砂的目的是为了增加车轮与轨道之间的(),以获得较大的牵引力和刹车力,保证行车安全。
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第10题
电机车撒砂的目的是为了增加车轮与轨道之间的(),以获得较大的牵引力和刹车力,保证行车安全。
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第11题
韶山国型电力机车撒砂管端面与车轮踏面距离应保持在()左右。

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.30mm

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