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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

焊接结构相对于铆接结构主要的缺点是（）。

A.焊接应力大、易变形

B.易有焊接缺陷

C.性能不均匀

D.省时

E.止裂性差

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第1题

在船体结构建造过程中，与铆接相比较，焊接的优点主要包括哪些选项？（)

A.结构形式合理

B.结构强度高

C.刚性大与整体性强

D.存在性能不均匀性

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第2题

在钢结构制造中，容易引起结构产生较大变形的连接是（）结构件。

A.焊接

B.铆接

C.螺栓连接

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第3题

焊接与铆接相比，焊接的优点是（）。

A.强度高

B.减轻结构的重量

C.易达到水密要求（）

D.以上全对二章（）锚设备

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第4题

焊接结构与铆接、螺栓联接的结构相⽐，或者与铸造的结构相⽐较。有哪些特点？

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第5题

与铆接结构相比较，焊接结构的特点之一是（）。

A.强度高

B.塑性好

C.刚度高

D.抗腐蚀性能好

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第6题

塑钢门窗加工所采用的型材本身至少具备3个以上的多腔体结构，型材连接处必须采用铆接，不得使用双面无缝焊接工艺（）

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第7题

焊接与铆接相比其优点是：（）①强度高②可减轻结构重量③易达到水密要求④不会产生剩余应力并且能够大大提高船速。

A.①②③

B.①③④

C.①②③④

D.②③④

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第8题

车体的每一模块的结构部分本身采用()，而各模块之间的总成采用()。

A.铆接、焊接

B.焊接、压紧连接

C.焊接、机械连接

D.铆接、机械连接

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第9题

焊接结构产生脆性断裂的事故多于铆接结构其主要原因是焊接结构具有（）特点。

A.焊前预热

B.刚性大

C.消除应力、整体性强

D.解热温度高

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第10题

底架通常采用整体焊接结构，底架模块的牵引梁、枕梁、缓冲梁和各车下悬挂件安装梁构成整个框架、牵枕缓结构、地板与底架侧梁之间采用铆接方式连接组成（）

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第11题

钢结构是由钢构件经连接而成的结构，因此连接是重要环节，它直接关系到钢结构的安全和经济。其中最为普遍的连接方式是（)

A.焊接连接

B.铆接连接

C.螺栓连接

D.套筒连接

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