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[判断题]

由于轮箍踏面有一定锥度,轮对在曲线上运行时,会因两轮以不同直径的圆周滚动,产生轮对自动滑向轨道中心的倾向,使轮对在行进中一面做横向摆动,一面绕其重心的重轴来回摇头,这就形成了轮对蛇行运动()

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第1题
因()作用,轮对在曲线上运行时向外侧偏移,那么外轮与钢轨接触的滚动圆直径大于内轮的滚动圆直径,这样外轮所走距离就比内轮大,因此可以防止车轮踏面在钢轨上滑行。

A.牵引力

B.离心力

C.摩擦力

D.惯性力

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第2题
未经旋削的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于2mm。()
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第3题
机车动轮踏面有1:20及1:10锥度的两端斜面;其中()一段的踏面是与轨面经常接触的部分。

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第4题
未经旋削的货车轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于()。

A.0.6mm

B.1mm

C.1.6mm

D.2mm

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第5题
轮箍的外周由轮缘和踏面组成,轮缘限制车轮只能在轨道上运行。()
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第6题
使轮对在运行中不致脱轨的主要部分为()。

A.轮缘

B.轮辋

C.踏面形状

D.车轮直径

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第7题
在车辆缓解状态下检查抱闸车辆车轮踏面,若车轮踏面有擦伤,应使用第四种检查器测量踏面擦伤深度,当擦伤深度不超过1.5mm、时,不可一次运行到终点站处理()
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第8题
车轮踏面中斜率为()的一段踏面仅在小半径曲线上才与钢轨顶面接触。

A.1:5

B.1:10

C.1:15

D.1:20

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第9题
最高运行速度()的盘形轮对的踏面及轮缘加修后,须进行动平衡试验(带圆锥滚子轴承轴箱的轮对除外)。

A.>120km/h

B.>140km/h

C.>160km/h

D.>200km/h

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第10题
轮对箱容易出现的故障是()

A.轮毂在轴上松动

B.轮箍在轮心上松动

C.轴上和轮子上产生裂纹

D.车轮径项磨损量大于30毫米

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第11题
由于车轮踏面有斜度,踏面各处直径不相同,西安地铁二号线车轮轮径测量中,离车轮内侧面()处的车轮直径是车轮踏面直径,该圆称为车轮滚动圆。

A.135mm

B.32mm

C.70mm

D.28mm

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